大气同时不失优雅 到店实拍斯柯达Rapid
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2013/2/24 16:39:00
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空间——空间表现尚可,掀背式后备箱被减配。
入门紧凑级车型很重要的一个卖点就是空间,销量好的车型大多空间上都比同级别车型在空间上有优势。Rapid的空间表现属于还不错的,185cm的体验者坐在车里,前排还留有3指的头部空间,后排头部空间也有3指,腿部空间表现优秀,还有两拳空间。
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下面到了编辑最不满意的地方,很多朋友看前期欧版谍照或者官图的时候都对Rapid的掀背式后备箱设计十分期待,不过国产以后的Rapid不出我们所料,果然对这一设计进行了简配。后排座椅还不能放倒,仅仅靠446L的后备箱,空间实用性大打折扣。
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储物能力Rapid的表现也一般,仅仅是够用。
2013年3月17日
波西米亚遇到德式严谨 全新斯柯达Rapid 当波西米亚遇到德式严谨,善于水晶切割技术的捷克人是否能为沉寂两年之久的斯柯达品牌打造一款“恒久远、永流传”的全新车型?起码现在看来,Rapid和以往的“斯柯达”有着大不同。
就在我们还为桑塔纳、朗逸、帕萨特之间略显模糊的定位进行讨论的时候,同一集团下上海大众斯柯达品牌也加入战局。继晶锐、明锐、昊锐之后,沉寂了两年的斯柯达品牌终于发布了新产品,他叫Rapid。
斯柯达也为Rapid赋予了全新使命,他将创造斯柯达品牌百年历史长河中的三个第一:第一款镶嵌全新品牌标识的全新车型;第一款运用新一代...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月11日
令人惊艳的入门级轿车 斯柯达全新Rapid Rapid是斯柯达“Simply Clever”全球定位后,中国上市的第一款新车,也是上海大众斯柯达品牌的第四款战略车型。承袭了德国大众一贯品质的同时,在Rapid身上,我们还看到了斯柯达全新的设计语言
2012年,斯柯达中国销售了二十多万辆车,在两年多没有新车推出的情况下,能取得如此成绩说明,中国的消费者对斯柯达品牌是认可的,因为在上海大众旗下的斯柯达家族车型并不多,仅有三款而已、而全新设计语言的新车型Rapid的加入,无疑为斯柯达在中国的市场提升增添了新的砝码。
令人惊艳的入门级轿车
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查看全文>> 更多相关>>2013年2月27日
采用全新家族脸设计 试驾斯柯达Rapid
早在1984年至1990年期间,斯柯达Rapid曾是一款风靡海外市场的双门轿跑车,时隔20年后Rapid以全新的姿态展现在我们面前。Rapid上市后降继续扩大斯柯达家族的市场地位,相信这款车绝对不会让我们失望。在近期各大媒体都争相报道斯柯达这款极具竞争力的车型,可能您已经对这款车有一定的了解了,不过我们还是要先从外观说起。
● 外观:全新家族脸设计 识别度极高
提到斯柯达,大家印象最深的就是那只飞翔的“小绿鸟”,不过即将上市的Rapid将使用全新的...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月24日
大气同时不失优雅 到店实拍斯柯达Rapid
定位——晶锐与明锐之间的入门紧凑级车型。
斯柯达Rapid定位于晶锐与明锐之间的入门紧凑级车型,主攻中低端家轿市场,和同门师兄弟以及其他竞争对手展开了殊死搏斗。入门紧凑级市场近年来一直是各个厂家争夺的一个重要市场,毕竟在中国中低端家用车有着众多的用户群体。所以Rapid、大众新捷达、大众新桑塔纳不约而同的变成了竞争对手。该选谁,您可以参考下面的评述内容。
外观——大众的身子斯柯达的脸,依然是换壳儿的货。
文章标题我们提到,Rapid是一辆换掉了大众脸的大众车,为什么这...
查看全文>> 更多相关>>