动力组合体现运动 试体验全新奔驰B200
编号为M270的1.6T直4涡轮增压发动机,最大功率为115kW,在1250转时就可以爆发出250N.m的最大扭矩。说个题外话,这两天在日内瓦车展上风头要盖过许多超跑的A45采用了也是这款发动机,他的升功率达到了惊人的180匹!
7速双离合变速箱在经济模式下,始终尽职尽责的工作着,它总是喜欢在第一时间升到最高的挡位帮车主节省燃油。从某些方面来讲,这位只喜欢升挡的家伙甚至有些矫枉过正了。
力度较轻的油门踏板需要一段时间的适应,刚开B级的时候,我经常觉得是不是我踩空了或者油门有很大的旷量。好在1.6T发动机的响应还算敏捷,线性的输出不会让你感觉到涡轮的介入。
好了,我知道经济模式根本就不是B级的性格,还是选择运动模式撒个野吧。调整到运动模式后,变速箱会将换挡时机延后到3000转左右,当然如果你愿意他也可以一直到红线才换挡。
这时的B级,才真的让你找到了一些运动的感觉,同时我也更期待年度神器A45 AMG了。奔驰B级采用了前麦佛逊/后多连杆的悬挂形式,偏硬的悬挂在保留路感的同时会为你过滤掉一些细小的震动。
上一代奔驰B级由于种种原因,在国内的销售情况并不乐观。全新B级在保证了实用性的同时,变得更优雅也更有乐趣,符合了整个品牌的调性。可以说他是一位全才,不管是“面子”还是“里子”他都足以满足个人或者是家庭的需要。现在看来,怎么让消费者认识并且了解他才是最重要的问题。
2013年8月28日
一探究竟 实测体验奔驰B180储物便利性
在奔驰家族新一代面貌的逐步普及下,旗下绝大多数车型已完成换代工作。对于C、E级等这类在国内热销的车型来说,“换脸”带来更多的是“新意”,而对于曾经不温不火的B级来说,这更像是一次重要的转型,又或是一根救命稻草...
对于此前的奔驰B级来说,大多数人对它的看法仅仅是停留在大品牌、实用性高这两点上,而对于外型来说实在不敢恭维,从侧车身来看,老款B级由于尾部微翘,给人以俯冲的态势,看上去不怎么和谐,并且外观设计也没有任何视觉性可言。然而当新一代B级登陆后,这些设计上的问题有了很大的变革,在保...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月14日
搭1.6T低功率发动机 奔驰B 180车型上市 5月11日,梅赛德斯-奔驰B 180车型正式上市,指导售价为24.20万元。新车为奔驰B级车的新增入门级车型,搭载1.6T低功率发动机,配置方面也有所调整。
奔驰B级新增车型
指导价(万元)
B 180
24.20
B 200动感型
新增的B 180车型与现款入门级车型B 200动感型相比,换装了时尚版外观组件及16英寸轮圈,搭配205/55 R16轮胎,同时取消了B 200动感型车型的全景天窗、皮饰方向盘、双边共两出排气等配置,指导售...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月18日
适合郊游的“大奔” 奔驰B200家庭体验 家庭成员试驾感受观点:品味、家用、面子之选
丈夫:奔驰B200我非常喜欢,可惜感受的时间太短,恐怕家里的下一辆车就是它了。虽然是MPV造型,不过它的三星标让我在出席任何场合都会觉得“倍儿有面子”。
妻子:这辆奔驰车真的不错,我喜欢光线充足的车厢,更喜欢开着它去超市购物,更重要的是它让我改变了对两厢车的看法。
孩子:我喜欢这个有大床的车,坐着它去郊游还可以睡觉。
一说起“大奔”,大家一定会想到身着西装革履,戴着名牌手表,出入高档会所的成功...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月14日
酷似R-Class拒绝平庸 奔驰 B-Class感受 如果你认为现款的梅赛德斯-奔驰B-C1ass过于平庸的话,那不妨看看这辆位于意大利的奔驰高级设计中心最新力作新一代B-C1ass,可谓兼顾运动与休闲而又不失质感,拒绝平庸。
酷似R-Class
奔驰B-Class那宽大的进气格栅,凸显了那三叉戟的Logo,而A柱与发动机罩的衔接也更为紧密,只不过感觉这样的前脸造型与R-Class过于相似,但是效果很好,其风阻系数只有0.26,在这同级车中位列前茅。此外,设计师在车身侧面雕刻出一条折线与一条弧线,看似随意,却恰巧把B-Class优美的身段展...
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