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物有所值 实拍解析2013款北京现代途胜

  纠错  2013/3/18 17:48:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

内饰—造型不变 配置提升

2013款途胜在内饰方面基本没有任何变化,但在配置方面有所升级,这也是小改款车型的一贯做法。与全新胜达等新车型相比,途胜的内饰有些老旧,但整体搭配看上去也很舒服,简单方便操作,只是缺乏时尚感。

2013款途胜新增加了大灯高度调节功能,并且为全系标配,这是老款车型不具备的。除了最低配车型之外,新款途胜还配备了AUX/IPOD/USB接口,这对于娱乐设备并不丰富的途胜来说很有用,有了这些接口能更加方便的欣赏音乐。

   

座椅方面也没有变化,乘坐感偏软,舒适度很好但支撑度稍显不足。后排座椅采用三头枕设计,舒适度很不错。后排扶手有两个杯架,为后排乘客提供方便。同时还配备了12V电源接口,整体设计强调实用性。

动力—主推手动挡

动力方面,新款途胜只配备2.0L直列四缸自然吸气发动机,老款的2.7L V6引擎并没有推出。新车同样有两驱和四驱两种驱动方式。新款途胜主打手动车型,配备5速手动挡的车型也最多。而自动挡车型配备4速自动变速箱。

总结:作为一款上市已久的SUV车型,2013款途胜在外观方面有较大变化,没有了老款的粗犷变得更为年轻时尚,在配置上也有所提升。新车定价与老款基本一致,并且大部分地区都有优惠,整体性价比高于旧款车型。

2020年11月7日

11月9日将正式发布 现代全新途胜预告图
    现代全新途胜将于11月9日在美国正式发布,现代日前发布了两张预告图,作为此次发布会的预热部分。从图中可以看出,全新美版途胜外观和韩版车型基本保持一致,由于是美规车型,新车会增添侧标志灯。全新美版途胜被曝光有两款动力总成,其中,汽油版车型搭载一台2.5升四缸汽油发动机,最大功率137kW,峰值扭矩247 N·m。插混版车型搭载由一台1.6T涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统,最大功率169kW,峰值扭矩350 N·m。 ...查看全文>> 更多相关>>
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