性能不容轻视 赛道试驾体验全新奥迪S6

　说来说去，其实许多车迷最关注的还是全新奥迪S6性能方面的情况，那么我就不再啰嗦其他内容了。首先还是先来看看全新奥迪S6的动力配备，奥迪为这款车提供的是一台4.0升V8 TFSI双涡轮增压燃油直喷发动机，这台发动机是以之前的4.2 V8 FSI发动机为基础研发而来，而且发动机结构也从传统结构改进为HSI（Hot Side Inside）结构。性能参数为最大功率309千瓦/5500-6400转，最大扭矩550牛米/1400-5200转。同时与发动机配合工作的是7速S tronic双离合变速箱，帮助全新奥迪S6可以从静止加速到100公里/小时仅需4.6秒。

　　在如今这个讲究节能减排的大环境下，全新奥迪S6自然也练就了一番节能的功夫。因此我们也见到了“汽缸按需运行（cylinder on demand）”系统，也就是常说的变缸技术。当车辆对扭矩的需求处于发动机最大扭矩的25%至40%之间时，“汽缸按需运行（cylinder on demand）”系统会自动切换至四汽缸工作状态，点火顺序由1-5-4-8-6-3-7-2变为1-4-6-7。此时，V8发动机变身成为一台V4发动机继续运行，2、3、5、8汽缸的进气门和排气门都将处于关闭状态不参与做功，因此大大提升了发动机的燃油经济性。

　　除了双涡轮增压直喷发动机和双离合变速箱外，奥迪特有的quattro四驱系统也是人们非常关注的地方。