配置调整更贴近实用 实拍2013款科鲁兹

● 动力：1.6L发动机动力较弱 底盘调校出色

　　2013款科鲁兹搭载的1.6L1.6升ECOTEC发动机，最大功率为89kW和最大扭矩为155N·m，显然更适合家用。若想撒野一把的话，还有一款1.8L的发动机可供选择。

　　与1.6L发动机搭配的分别是一台5档手动变速箱和一台6速手自一体变速箱，实拍车型所采用的5档手动变速箱换挡行程适中，档杆握感不错，入档感觉很清晰，非常容易上手，且手动变速箱比自动变速箱有着更好的燃油经济性，不失为一个性价比选择。

　　经历了众多比赛的科鲁兹，在底盘调教上的功力已不容置疑。前麦弗逊+后扭力梁在整体的调校上偏向于运动化，路感比较清晰，在弯道中也给予了不俗的支撑力，若能用上多连杆后悬，相信可以在操控上有着更进一步的表现。

　　编辑总结：科鲁兹依靠着运动化的外形赢得了大批年轻人的喜爱，而2013款科鲁兹在出色的动力组合和扎实硬朗的底盘调教基础上，增添了更多人性化的配置，令其更加符合家用车的定位。在紧凑型车市场中，新款科鲁兹到底表现如何，我们拭目以待。