高达263万的顶级 实拍图解卡宴Turbo S

    保时捷公司在2010年的时候发布了第二代卡宴（Cayenne），到2013年的时候卡宴的车型阵容中已经有了混合动力和柴油动力的版本。仿佛是在昨日一般，保时捷对第二代卡宴进行了一次全面的升级，包括外形、动力系统、内饰部分等等，其实这也是两年前的2015年的事情了。尽管保时捷一直在给卡宴做全面整容，但是就我们收到的情报来看，它们对于开发新一代卡宴的工作也一点都没落下。不久前我们收到了一些只有很低伪装度的下一代卡宴在冬季测试的谍照。 根据我们的消息来看，下一代卡宴上最大的变化应该是使用了MLB ...查看全文>> 更多相关>>

     来自俄罗斯的著名改装厂Topcar向来以比较夸张的手法进行改装，无论是外形、材质还是颜色，Topcar的改装风格相比欧美系的改装厂确实独树一帜。近日，Topcar就针对新一代保时捷卡宴推出了改装方案，整车涂装以黑色和金色为主，彰显出低调的“土豪”本色。 发动机舱盖采用碳纤维材质，两侧还开凿有通风孔，夸张的大嘴式进气隔栅以及下部保险杠也均为碳纤维材质，体现出Topcar在细节方面的精致。车轮外侧加装了通风式轮拱罩，配备22寸六辐式轻量化轮圈，尾部更是安装了碳纤维扰流板，无论是...查看全文>> 更多相关>>

     前言：有着百年历史的保时捷以制造闻名于世，卡宴系出名门，而外观独树一帜，自问世以来就备受争议，而它正式一款满载争议而又销量大好的豪华SUV之一。全新2011款保时捷卡宴于4月的北京国际车展正式亮相，近日北京地区经销商处已有一台Turbo版到店，进化在所难免，2011款卡宴的与时俱进又在何处呢？往下看…… 全新2011款卡宴虽然是小改款，但外观有着不少的变化，融入了保时捷品牌的跑车元素，时尚动感。整车尺寸较前款有所加长，车长4846mm，宽1939mm，高1705mm，轴距289...查看全文>> 更多相关>>

    能成为一名车迷很大程度其实是受我车迷父亲的影响，在北漂之后，我平时和父亲的话本就不多，通电话的寥寥数语大多也跟车有关。我最近问他如果非让你选择一个德国品牌车，你会买什么？这对于一个一生为“宏大自动车社”充话费，总价值超过一台NSX的南方八线县城60后“土老帽”来说绝对是灵魂拷问。他思索了一下，“保时捷吧”。原因其实很简单，在南方“精神日本人”推崇的另一个德国老牌奔驰设计美感渐行渐远，还悄悄摸摸为行政轿车换上1.5T后，保时捷还坚持着老车迷心中对德式严谨憧憬的最后底线。 而令人震惊的是，中国...查看全文>> 更多相关>>