与现款拉开距离 图解全新马自达ATENZA
在本届上海车展中,马自达展出了全新马自达ATENZA进口车型。据官方介绍,全新马自达ATENZA在今年第二季度时先以进口方式引入,之后在年底前进行国产销售。届时,现款马自达6、马自达睿翼、全新马自达ATENZA将同时销售,并不准备停产任何现款车型,这也说明,全新马自达ATENZA的价格将与现款马自达6拉开距离,预计售价20万元起售。
全新马自达ATENZA将在今年第二季度以进口的方式引入国内,但只引入2.0升排量车型,而在今年年底将国产化,届时将2.0L和2.5L两个排量的发动机全部导入国内。在全新马自达ATENZA国产后,后期还有望引入其旅行版车型。
历史回顾:一汽马自达推出的首款车型既是马自达6,2003年年底推出后仅有2.3L动力车型,随后增加了2.0L车型,配备5速手动或4速手自一体变速箱。在经过4次改款后,其推出了旅行版和掀背版车型,之后又经过3次改款后,马自达6在2007年进行了换代,竞争力明显提升,而这次我们看到的是第三代车型。
2013年4月21日
优雅派 实拍全新马自达6欧洲规格旅行车 全新一代马自达6于2012年莫斯科车展首次亮相,随后在11月份正式对外发售,国内消费者至今与其无缘。目前距离全新马自达6在上海车展亮相仅剩下不到两天时间,这款对于马自达品牌具有重要战略意义的车型究竟能不能符合国人的口味,让我们拭目以待。
外形设计风格方面,全新马自达6可以说和马自达CX-5如出一辙,整车基本承袭了此前TAKERI概念车的设计风格。前脸位置采用了马自达经典的盾形前格栅设计,头灯与雾灯区域的设计非常犀利并富有科技感。同时,全新马自达6采用了波浪形的车身曲线,优雅而又彰...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月5日
减了动力还跑得起来吗?小试2.0马6轿跑 马6轿跑新出的2.0L款,减了排量,动力从参数上看,其扭矩比2.3车型少了21NM,最大功率也只比2.3车型少了12Kw,这在驾驶中会带来什么区别呢?会不会跑不起来?
2.0轿跑提速时确实跑不过2.3L 马自达6轿跑2.0与2.3车型的动力相差并不是很悬殊。发动机动力参数差距没那么明显的情况下,马自达6轿跑2.0AT和 2.3AT车型车身整备质量也只相差2kg。空载的时候,马自达6轿跑2.0AT与2.3AT的起步提速效果相当,特别是当发动机工作在2000转时行车,二者在市区道...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月23日
12月实现国产 车展实拍解析全新马自达6
对于这款让人充满期待的全新马自达6,我们在车展也对齐进行了全面的实拍解析,下面我们便来看看这款新马自达6能够带给我们什么惊喜吧。
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总结:
对于全新的马自达6,其不仅从外观上带来的极大的改变,而且从节能高效的动力总成方面给人带来的惊喜,再加上不错的安全配置,与前一代的马自达6相比可谓是脱胎换骨,至于市场表现如何,最终还是要看其定价,但是...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月28日
不断改变适用时代 实拍2013款马自达6
★ 外观、内饰篇
2013款马自达6从外观相较于老款的马自达6而言,最大的改动就是前脸大灯下面的前雾灯升级成为了LED日间行车灯,另外一个就是原本侧面的转向灯挪到了后视镜上面。这两个改动不仅仅使得2013款马自达6外观看起来更加协调,还大大的增加了行驶中的安全性。
大家从标题中就能了解到,2013款马自达6最大的改变就是内饰方面,最显而易见的就是全黑的内饰风格以及中控台上更多的金属拉丝装饰。看起来更能显示出马自达6的沉稳与高贵。在配置方面也...
查看全文>> 更多相关>>