漂亮外观/增加配置 实拍2013款马自达5
步入4月,国内外上市的新车种类不下于50种,对于马自达也于今年4也份迎来2013年首款改款车型——马自达5(进口),2013款马自达5相较于国内在售车型,从外观上来看只有少量的变化,而在内饰部分进行相应的升级,售价区间为
16.58万-19.38万。不过作为一款7座的MPV车型,马自达5依然拥有着漂亮外观和车身线条,接下来将详细介绍。
外观篇:
2013款马自达5的外观与现款基本差异不大,无论是从车身线条上还是前脸的布局上,2013款马自达5都保持着现款的风格及线条感。对于一款改款车型,马自达5也有稍许的变化。例如增加了LED转向灯,比如换装了集成LED转向灯的外后视镜等。
从车身尺寸来看,2013款马自达5保持着现款的高度,长宽高分别为:4585mm*1750mm*1620mm。车内空间也因此没什么变化。
从前脸上看,2013款马自达5和现款车型如出一辙,但马自达5惯有的“流”的设计风格依然带来不少视觉感。毕竟时下依然流线“流”的设计风格。
看到马自达5的侧面车身有种忍不住要飘逸起来的感觉,虽然这是一款延续现款风格的改款车型,但它整体的流线型设计风格给了我们不少视觉享受,而这样的线条感设计带动着马自达5侧面的大气。
前脸的造型是将一张大嘴与保险杠的设置相融合。这样的搭配下,大嘴显得更显凶悍了。但惯有的线条感设计又让这张大嘴多了点柔和。当然,2013款马自动5的前脸与现款并未发生变化。
2013款马自达5换装了集成LED转向灯的外后视镜(带电动折叠功能)。这是新马自达5在外观上最大的一处变化。LED转向灯的融入似乎提高了视觉性和安全性。
新马自达5增加了3种车身颜色,使其在本身车型较少的情况下多了些选择。车尾的风格就不做过多介绍,毕竟与上款车型并未发生变化。
在制动器部分,2013款马自达5采用的是和2011款马自达制动同样的风格,前制动器采用通风盘式,后制动器采用盘式。
这是2013款马自达5的外观介绍,基本保持着2011款的风格,只是增加了集成LED转向灯的外后视镜(带电动折叠功能)。
2011年1月12日
舒适的驾乘感受 详实试驾全新马自达5 文章要点:
国内在售的马自达中首款采用“流”的设计语言
新马自达5更多地着重于舒适性的改善
20万元以内少有的七座布局
一个下午区区三四个小时的时间,仅仅6部全新马自达5的试驾车,却有数十家媒体一起试驾……说实话,以这样蜻蜓点水似的试驾安排,我很难给大家呈现出一篇详实的试驾报告。不过这次简短试驾仍给我留下了几个相对较深的体会,下面给大家做个分享。
外观内饰引入“流”的设计语言
“流”是马自达最新的设计语言的核心,意在以自然界的“水”和“风”来表达马自达产品...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月3日
如同父亲般温柔臂膀 体验新一代马自达5 2010年1月,身披特殊曲线的新一代Mazda5厂图首度露脸,一股期待在心底油然而生,车侧那道犹如水波划过的折线,到了实车身上,究竟会演化成何种模样?让人打从心底期盼着,希望能够亲眼见到,那道流动感十足的曲线呈现在眼前的样貌。心底的期盼,从2010年的日内瓦车展开始,直到2011年11月1日Mazda5正式在台发表之时,我们终于有机会在台湾亲眼见到新一代Mazda5的样貌,而今更能一亲Mazda5的容颜。
2005年11月,Mazda5正式登台发表,以7人座的弹性空间搭配动感...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月13日
首次零距离接触 试驾全新换代马自达5
新一代Mazda5车型于 2010年广州车展上正式亮相。该车还是继续以进口的方式引进,同时落户于一汽马自达进行销售。今日,编辑首次零距离接触到全新换代的高性能动感MPV Mazda5,并感受了其“流”动之美的外观、无与伦比的灵动空间和流畅的驾驶性能。
外形上全新Mazda5第一次彻头彻尾地呈现出马自达品牌“流”(Nagare)的设计理念,引起了不小的轰动。
全新Mazda5的前脸设计非常引人注目,采用了马自达最新的家族新脸谱设计——大笑脸,大嘴式的前脸突显力量感。
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查看全文>> 更多相关>>2011年1月12日
家用商务多功能车型 实拍2011款马自达5
在城市SUV运动时尚化变革进行的如火如荼的时候,在家用MPV乃至商务多功能车型领域也掀起了一股旋风,更多时尚大胆元素的融入令多功能车型不再单单是外表老实巴交、稳重低调的商务风格,而是更具灵性与时尚运动气息,对于年轻消费者来说绝对是拉风又实用一箭双雕的美事。在继马自达8、新款奥德赛等之后,马自达为中端多功能车型马自达5进行了改款升级,新车型融入了马自达家族的最新设计理念,如上所述,更加时尚动感的外观代表着MPV车型也进入了宣扬主张自我个性的年代。2011款马自达5将于今年1月11日上市...
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