“女神”到来 实测进口雪铁龙DS5 1.6T

◆ 外观细节

    前脸的设计看起来很复杂，层次感非常强，大嘴的造型配合LED日间行车灯很惹人眼，每个元素都带有攻击性。

    厂家把DS5定义为中型豪华跨界车，我试着在中型车的范畴内寻找它的竞争对手，但由于车身尺寸太过怪异，最终还是失败了。扔掉传统思维方式？嗯，大概可以看成一个两厢的C5吧。

    测试车配备了18寸轮毂，轮胎为马牌CSC3，中高端货，非对称花纹注重运动操控能力，尺寸为235/45 R18。轮毂的造型挺有创意的，看上去或者跑起来视觉效果都不错。另外值得一提的是，DS5至少提供了7种轮毂样式，原厂可选择性非常大。

    后悬架仍为法国人热爱的半独立式扭力梁，现在大家可以全力吐槽。有意思的是，2012年5月份，法国新任总统奥朗德在爱丽舍宫参加就职典礼时乘坐的就是一辆DS5 Hybird 4，后悬架却已经改良为多连杆式。

    第一次见到这个奇怪的家伙时我竟然一时语塞，真是想不出用什么词来形容它了,天马行空的，这一切都是DS设计团队的功劳。据总设计师Jean Pierre Ploue介绍，DS的设计团队成员来自各种不同的领域，例如法国奢侈品牌LV。在我看来，DS5这种超前卫的设计也许在十年后会比较流行，而用如今的眼光来看，它更像是一件能动的艺术品，或者说是一只生物，来自外星的……