三种风格的杂交混合体 雪铁龙DS5尊享版

　　DS是雪铁龙的高端品牌，除了极具法国风情的设计之外，与众不同的流线型与运动化的设计也是其精髓之一，不过后来因为种种原因，DS于1975年走向了停产。在如今的复古热潮中，DS借助与宝马共同研发的1.6T发动机为重生契机，再次征战全球汽车市场。

● 外观：刚毅而丰满 同时略带“骚”性

　　从笔者的理解角度来看，DS5是一部跨界了三种类别的车型，首先它拥有中级车的底子，但不是一台四门轿车，更不是掀背式旅行车，如果说它是一部四门的Coupe，更像两厢车的尾巴又否定了这一点。综上我只能给出一个肤浅的答案，它是以上三种风格的杂交混合体。 

　　DS的身材参数为：4530×1871×1513mm，轴距为2727mm，由于厂商把其定义为中级车，笔者经过一番深思熟虑之后，依然没有找到与它直接竞争的对手，又或者说在欧洲是有直接对手的，只不过这些对手到了国内都加长了。

　　前脸镀铬的“眉毛”设计非常抢眼，个人认为这要比单纯的LED点缀传神了许多，也让DS5原本人性化的前脸更加凶狠，标志性的大嘴被设计成两部分，加上前保险杆两侧的C型雾灯让前脸整体层次感非常强。

　　法国人那种天马行空的想法在DS5侧面表现的淋漓尽致，你完全可以把它当成艺术品去欣赏，从头灯延伸至A柱的饰条与车门处的腰线互相呼应，车门下方的镀铬饰条也为腰身增添了不少层次感，全黑的C柱搭配玻璃让车顶只留下了一条狭长的弧线。的确，DS5的每一个细节都值得欣赏。

　　DS5的尾部非常圆润和饱满，全黑的C柱让整体层次感非常分明，微微上翘的尾翼让车尾顶部增添了不少活力，L型的家族尾灯非常柔美，虽然没有使用LED光源，但三条丝带式的发光风格在晚上一样可以非常抢眼，后保险杠的设计有一些超跑的韵味，提升了不少运动感。

　　轮毂的造型非常动感，尺寸为255/50 R17。轮胎方面选用了米其林Primacy HP，这是一款比较均衡的轮胎，注重节能与舒适的同时也兼顾了运动性能，在湿地有着较为突出的性能。