丰富配置是明显优势 实拍2013款新佳乐
MPV在中国大多是商务用车的形象代表,不过近年来小型化的MPV车型更加适合家庭使用。比轿车更大的空间,SUV一样的通过性这些都是MPV的卖点所在,而今天我们的主角起亚新佳乐除了上述亮点,还有一个最明显的优势就是配置的丰富程度了。此次我们给大家带来初步的体验。
早在起亚K3开始厂家就采用了家族式的虎啸式前面,在后续的车型中都得到了沿用。新佳乐和现款相比特征更加鲜明,更加添了一些运动气息。外观变化更多的还是讨巧的改变,还是叫我们看看尺寸上发生了那些变化吧。新佳乐的尺寸在同级别竞争对手中不算有明显的优势,与现款车型相比轴距增加了50mm。
大灯的造型有很强的立体感,氙灯、转向辅助灯、LED日间行车等,高配车型中在前杠上还会有的6个雷达探头来用于自动泊车功能,车尾的设计和前脸相比就没有什么亮点了,圆润的造型感觉很普通。
车型 | 新佳乐 | 现款佳乐 | 马自达5 | 途安 |
长 | 4525 | 4545 | 4585 | 4395 |
宽 | 1805 | 1820 | 1750 | 1794 |
高 | 1605 | 1650 | 1620 | 1658 |
轴距 | 2750 | 2700 | 2750 | 2678 |
单位mm |
新佳乐宽与高的尺寸资料官方暂时还没有公布,但其轴距2750mm相比旧款车型增加50mm,与其同级竞争对手马自达5相同,比大众途安的2678mm相比要有明显优势。
从侧面看感觉这款车运动感最直接的因素就是18寸的5幅轮毂,样式很新颖,条幅内部采用了深灰色增加了立体感,加强了感官上的冲击力。
新佳乐尾部增加了尾翼而且整合了高位刹车灯,对于一款MPV产品尾翼的设计意义在于对整体造型的修饰,此外车辆还安装有行李架,在国内这类MPV的行李架作用同样是装饰作用大于实用。此外尾窗还配有雨刮的,方便驾驶员轻松的查看后方车辆的情况。