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充满闷骚劲 试2013款奥迪A5 Cabriolet

  纠错  2013/5/28 11:38:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

● 测试:加速8.23秒 制动37.26米

 

 0-100km/h加速测试

  把车辆切换至运动模式,起步时发动机可以达到将近4000rpm,随着松开刹车后,车辆开始以非常的加速度冲刺,抬头现象在A5身上被控制的很好。由于是四驱的关系,起步期间并无响胎的现象。

  起步的瞬间车辆达到了0.53g 的加速度,在1秒后达到最大加速度0.64g。其中令笔者赞叹的是起步后的加速度非常稳定,这也是四驱下轮胎不打滑的优势体现,在接近50km/h时换入2挡,之后车辆保持着大约0.30g的速度突破百公里,最后的成绩为8.23秒。

  100-0km/h制动测试

  在制动过程中,可以感受到A5还是比较平稳的,点头现象抑制的不错,这也是扎实富有韧度悬挂带来的良好表现。

  从上图的曲线可以看出,A5的制动系统非常敏感,ABS系统的做工也非常积极,最大减速度达到了-1.12g,平均减速度为-1.05g,所以最后的测试成绩为37.26米,这个成绩比起A4L强悍许多。

● 总结

优点:

驾驶起来很智能

动力输出兼顾运动和舒适

缺点:

缺乏一些刺激元素

可以再加入多一些运动元素

  笔者相信绝大部分点击这篇文章的网友,都是图看个热闹,真心想买它的人那是少之又少,当然也不排除被笔者节操无下限标题所吸引的网友同学,但从此也可以看出A5 Cabriolet的无穷魅力,如果你是一名具备经济实力又极为自信的消费者,笔者建议您这的可以考虑这部“骚车”,除了惊人的眼球吸引力之外,还具备不错的驾驶乐趣。

2009年1月30日

不容小觑 试驾奥迪A5 3.2FSI QUATTRO
     如果汽车也和人类一样有性别,我坚信奥迪的产品将是清一色的男性,当然,问世不足一年的A5除外。它不像拥有意大利血统的R8那般咄咄逼人,也没有小兄弟TT淘气,其它家族成员的商务味道更与它毫不沾边,就算你对奥迪品牌历来没什么特殊感觉,这款散发着成熟女性魅力的新车无论如何也会令你怦然心动。 无论你接受与否,最近十几年间,奥迪已成长为让人不容小觑的第三个德国豪华车品牌。不过相对于产品线超长的奔驰和主打运动牌的宝马,“四个圈”在享乐方面好像总是差了点意思。为了重返中型Coupe市场,厂方便拿出了定位在...查看全文>> 更多相关>>
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