到店实拍风神H30 Cross1.6升手动尊尚型
东风汽车公司至今已有40年的造车经验和20多年的国际合资经验,可以说"东风"品牌经过多年的历练和成长,已经将品牌做大做强,品质非常值得消费者信赖。随着新东风风神H30 Cross车型上市,将使用全新的东风风神的技术,并给消费者全新的体验,让H30 CROSS在跨界上更进一步,变得更加精致和年轻化,整车也更加有质感。今天我们实拍到H30 Cross1.6升手动尊尚型,其售价区为7.78万,下面我们就一起了解一下风神H30 CROSS。
外观篇
新H30 CROSS的全新外形,相比老款提升了不少,整体设计更加时尚和年轻化。融入了各种设计风格,将跨界精神贯彻到底,同时,加入了各种越野套件,趣味性有所增加。
新H30 CROSS经过改款之后,前脸的设计成为了重点,从流行的大尺寸进气格栅,改为更加和谐的设计,前车标的位置被移到了进气格栅的中间,整体依然是跨界风格,相比之下比老款更加耐看,进气格栅减少为两根的镂空横辐式造型更符合多数人的审美。
新H30 CROSS大灯采用多边形勾勒的造型,并对大灯灯组进行了重新设计,增加LED灯组和把转向灯位置向内侧放置,造型更加时尚动感。雾灯并没有太大的变化,外围的镀铬装饰突显了圆形雾灯的精致感,整体视觉感圆润不少。
新H30 CROSS从侧面可以完整的看出跨界风格,侧面车身线条简单平滑,车身尺寸方面也与老款车型基本保持一致,长宽高分别为4351mm、1760mm、1528mm,轴距依然为2610mm。在车顶上的行李架早已成为跨界车的标志。H30 CROSS采用九幅式轮毂设计,造型相对简单,轮胎则采用205/50 R16。
新H30 CROSS在尾部设计较为饱满和敦实的感觉,高位刹车灯可以有效的提醒后方车辆,两侧大面积的尾灯在夜间识别度较高。同时尾部大面积使用越野套件,并配合着较高的离地间隙,都展现了H30 CROSS硬派越野风格。
2011年4月8日
来此全面的升级 试驾2011款东风风神H30 东风汽车的轿车品牌风神旗下目前只有三厢的S30 和两厢的H30 两款车。所以说风神H30 支撑起了东风轿车市场的半边天一点儿也不过分。经过品牌宣传期和市场培育期后,东风汽车今年准备在轿车市场进一步发力了。早就听说2011 年风神品牌将有全新车型推出,不过在此之前,全面升级的2011 款风神H30 已经抢先一步来到我们面前。
外形方面,2011 款H30 延续了改款前的动感风格造型,没有太多改变。除了增加一款全新的碧玺棕车身颜色外,新款H30只是把原来的长天线换成了更动感的短棒型。(很抱歉,...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月20日
品质和性价都有提升 试驾东风风神H30
东风风神H30上市已经快一年的时间了,2011年1月17日风神H30推出了它的小改款车型。据悉,东风风神2011款H30经过了15项优化提升,整车品质和性价比较老款均有提升,接下来让我们率先了解一下这款新车究竟如何。
风神2011款H30和2010款在外观方面的变化并不明显,几乎与老款没有区别,2010款15项优化中只有两项是针对外观的。全新短棒天线代替了老款上的普通细长天线,新推出的车身颜色碧玺棕也顺应了最近的国际流行趋势,...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月30日
比三厢更精致 东风风神H30初步静态体验 本月27日,东风乘用车集团在成都上市了旗下的最新两厢家用车H30,再此之前这款车型普遍被认为是S30的两厢版本。而就在上市后的第二天,编者有幸参与了新车的首次小型试驾体验活动。据厂方之前的高调宣传来看,该车将会在同价格基础上比S30具有更高的性价比,并做了多项配置升级,是否真的如此,一起来看。
本次体验的车型为1.6MT尊贵版和1.6AT尊贵版,配置完全相同,价格方面则因变速箱的不同差了8000元。
外观方面——整体线条过渡流畅,尾部略显生硬
东风风神H...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月20日
进行改进和增配 试驾新款风神H30手动挡
2011年1月17日,东风风神2011款H30两厢轿车在武汉正式上市,这款新车共推出了5款车型,售价7.58-9.98万元。2011款风神H30在外形设计方面并没有进行过多的调整,但增加了新的车身颜色,另外内饰和配置方面也进行了改进和增配,给车主带来更多的便利。网站在2011款风神H30上市后就试驾了这款新车,接下来让我们随着照片一起去了解一下这款新车究竟都有哪些变化的特性。
车身颜色增加碧玺棕
2011款风神H30的设计是由全球著名的师乔治亚罗领导的IDG倾力打造...
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