手动自动两款可选 实拍风神H30 CROSS

在各个合资厂商纷纷推出国产品牌的时候，东风集团这个合资品牌中的老大哥之一自然也不能落后，风神品牌就是它于2009年推出的自主品牌。不过与广汽上汽等不同的是，风神品牌早在上个世纪就已经在国内市场上活跃，此次复活自然能过获得很高的市场关注度。在相继推出三厢家轿风神S30和两厢家轿H30之后，今年上海车展风神家族将再添新丁，一款时尚跨界定位的H30 CROSS车型即将上市销售，目前我们已经在东风风神的专营店看到了这款车，对于喜欢时尚跨界新概念以及重视可靠与品质的消费者来说无疑是一个好消息。东风风神H30 Cross拥有手动自动两个车款，具体售价将于上海车展公布。

　　外观：底盘提高42mm与越野套件联合

　　东风品牌虽说绝对是国内自主汽车厂商中的实力干将，但是进入乘用车市场的时间并不长，所以在外观造型的设计方面自然会免不了走一走其他自主品牌模仿成熟车型的路线，而风神H30所选择的参考对象是克莱斯勒品牌下的铂锐，大气的车头、动感的前大灯组合在一起除了大气稳重中带有时尚感觉之外，更重要的还有其他传统家轿车所没有的复古氛围，这一点儿是十分难得的。不过作为两厢车型，H30的尾部造型并没有参照铂锐的痕迹。

　　风神H30 Cross的整体造型则在H30普通版的基础之上作出了一些调整，首先值得注意的就是中网的造型，虽然前脸依然采用U形的设计，而且总体布局也基本与H30轿车版大同小异，但是中网隔栅虽然仍为三辐横格栅，但镀铬装饰条在Cross车款上却改成了宽幅样式，再加上适量的打孔装饰，这样的设计不但使车头更有灵气，也显得更结实，同时相比普通版车型也具有更加浓郁的野酷味道。

　　H30 Cross与H30同样都装备了近光透镜，在同级别车型中比较少见，夜晚使用时聚光效果更好，可以为驾驶者提供更清晰的照明度。而雾灯则与H30完全不同，这一点是我们完全没有想到的，因为对于H30普通版来说，那精致且像极了虎牙的雾灯绝对是亮点设计，这次改成普通的圆形造型不免有些缺乏个性。

　　对于跨界定位的车型来说，车身前后保险杠、侧面添加的跨界越野套件绝对是不可缺少的重要元素，这种黑色塑料材质的包围件不仅能够从视觉上提升野酷的味道，同时在通过泥泞坑洼的烂路时也能够有效避免碎石子对于车漆的损伤，通过能力以及自信心都变得更强。此外，车顶行李架对于跨界定位的车型也是非常重要的元素之一，实用性暂且不说，至少配合越野套件提升层次感它的功能还是非常强大的。

　　除了越野套件之外，此次H30 Cross车型最重要的改变还是当属提高了42mm的底盘了。风神H30 Cross的车身尺寸分别为4336mm、1760mm、1525mm，这些数据与我们大家熟知的普通版H30只有细微到可以忽略的差别，轴距则没有任何变化，但是变身Cross车型之后，为了确保更加强悍的通过能力，风神H30 Cross将最小离地间隙提升至172mm，相比普通版本的130mm数据增加了42mm之多，再加上底盘护板以及前后黑色包围件的护航，通过能力要比原来有非常明显的提升，这也是作为一台Cross跨界车型最实质性最有意义的提升。