时尚的新风潮 试驾东风风神H30 CROSS
记不清何时开始,跨界这个词悄悄的走进了我们的生活,从工业设计到演艺界,甚至到人的性别......跨界车源自轿车化的SUV,逐渐发展成为轿车、SUV、MPV和皮卡等车型的任意交叉组合,将轿车的舒适性和时尚外观、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一体。这种多元化的组合不仅满足了部分消费者对于特殊用途车辆的需求,还带来了汽车时尚的新风潮。
在一个多月以前,我们已经发布过新款S30的测试文章,其实这两款车没有本质上的区别,底盘技术都源自雪铁龙的成熟车型爱丽舍。动力也同样搭载的是爱丽舍上那台1.6L自然吸气发动机,不过这次新车型还将会新增一台自主研发的代号为A15的1.5L发动机,只可惜这次的试驾我们没有见到这款发动机的真身。
新款H30 CROSS简介
老款车型在车头部分设计的比较夸张,三幅条的镂空镀铬中网看上去略显臃肿,而新车型一改这种很难让人接受的外貌,车头看上去秀气了很多,也协调了许多。
中网除取消原来的三幅条设计之外,还在格栅两侧增加了镀铬面板装饰,更加美观。东风风神乘用车在以后会将旗下的所有车型logo由原来的椭圆形更换为正圆型。
车尾部依然沿用了老款车型上的设计,尾灯组采用了时下流行的LED元素,大面积的尾灯组造型也很独特,作为一款Cross车型,包覆式后保险杠自然是必不可少的设计,车尾部的反光板也为夜间行车增添了一份安全保障。
车身尺寸方面也与老款车型基本保持一致,只是由于车头的变化使车身长度增加了15mm,新款车型的长宽高分别为4351/1760/1528mm,轴距依然为2610mm。
内饰变化没有大的改变,只是将中控台及车门上的面板采用了带有碳纤维纹路的面板,看起来很上档次,新款车型会在中档配置以上的车型加入中控台液晶屏、导航、蓝牙电话等配置,可惜的是我们这次试驾的为1.6L手动车型,这些高档的配置并没有体验到。
2011年1月20日
进行改进和增配 试驾新款风神H30手动挡
2011年1月17日,东风风神2011款H30两厢轿车在武汉正式上市,这款新车共推出了5款车型,售价7.58-9.98万元。2011款风神H30在外形设计方面并没有进行过多的调整,但增加了新的车身颜色,另外内饰和配置方面也进行了改进和增配,给车主带来更多的便利。网站在2011款风神H30上市后就试驾了这款新车,接下来让我们随着照片一起去了解一下这款新车究竟都有哪些变化的特性。
车身颜色增加碧玺棕
2011款风神H30的设计是由全球著名的师乔治亚罗领导的IDG倾力打造...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月15日
自身品质提升 静态测评风神新H30 Cross 东风风神自09年推出家用车30系列以来,其H30 Cross以两厢跨界造型为市场带来了新的选择。经过几年的时间,得到了消费者的认可,街头能见度也不低,但面对更激烈的市场竞争,做出升级调整以提升整车价值是对消费者的负责,也是对自身品质的提升。
风神新H30 Cross在外观内饰以及动力等方面,做了多项升级,精细化的调整,使得风神新H30 Cross更具市场竞争力,其将于本届上海车展期间正式上市,一起先睹为快。
外观方面,虽然现款大尺寸进气格栅,视觉冲击力...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月22日
两厢也同样大空间 静态评测东风风神H30 虽然东风的合资品牌车型早已在中国汽车市场上争得了半壁江山,但其自主品牌风神在市场上只是刚刚经历了“处子秀”而已,此次推出的H30在外观上基本与S30采用了相同的设计方式,虽然长度有所缩短,但高度上增加了17mm,因此整车并不小气。
大空间两厢车 静态评测东风风神H30之外观篇
虽然是S30两厢版,但高度增加后显得更为大气
H30并没有选择时下流行的低平造型来突出运动感,增加高度的选择使H30比S30更为大气;同时,从A柱处顺势下滑直至尾翼的设计使车身更有活力,也突出了运动味道。
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查看全文>> 更多相关>>2011年4月6日
手动自动两款可选 实拍风神H30 CROSS 在各个合资厂商纷纷推出国产品牌的时候,东风集团这个合资品牌中的老大哥之一自然也不能落后,风神品牌就是它于2009年推出的自主品牌。不过与广汽上汽等不同的是,风神品牌早在上个世纪就已经在国内市场上活跃,此次复活自然能过获得很高的市场关注度。在相继推出三厢家轿风神S30和两厢家轿H30之后,今年上海车展风神家族将再添新丁,一款时尚跨界定位的H30 CROSS车型即将上市销售,目前我们已经在东风风神的专营店看到了这款车,对于喜欢时尚跨界新概念以及重视可靠与品质的消费者来说无疑是一个好消息。东风风神H3...
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