自身品质提升 静态测评风神新H30 Cross
东风风神自09年推出家用车30系列以来,其H30 Cross以两厢跨界造型为市场带来了新的选择。经过几年的时间,得到了消费者的认可,街头能见度也不低,但面对更激烈的市场竞争,做出升级调整以提升整车价值是对消费者的负责,也是对自身品质的提升。
风神新H30 Cross在外观内饰以及动力等方面,做了多项升级,精细化的调整,使得风神新H30 Cross更具市场竞争力,其将于本届上海车展期间正式上市,一起先睹为快。
外观方面,虽然现款大尺寸进气格栅,视觉冲击力更强,但风神新H30 Cross尺寸缩小的造型更符合多数人的审美。减少为两根的镂空横辐进气格栅,依然是跨界风格。东风风神的车标也采用了更大尺寸的正圆形,与其他东风风神家族的车型保持一致。
除此以外,新H30 Cross的前大灯也发生了很大的变化,造型锐利时尚,并使用透镜,新H30 Cross也加入了LED灯的元素,只不过作用是示宽灯。前雾灯增加了一圈圆形镀铬装饰,以银色前护板配合,视觉效果提升明显。
风神H30 Cross的最小离地间隙在空载状态下达到了172毫米,相比普通版H30提高不好,通过性有更好的表现。作为跨界车型,黑色塑料包围不仅具有更好的抗剐蹭能力,还能更好的凸显这种风格。配备规格205/50R16的万力轮胎,风神H30 Cross多辐轮圈造型简洁。
延续H30两厢造型的短车尾设计紧凑立体,顶部增加的扰流板显得很精神,大尺寸纵置尾灯是东风风神H30 Cross的一大特色,车尾的东风风神车标也改为正圆形。风神新H30 Cross不仅有跨界装扮的黑色包围,还配备了后方4探头泊车雷达,以提升安全性。
点评:风神新H30 Cross外观的改变更符合大多数人的审美,也时尚了许多;国内车市流行跨界装车型已经有一段时间了,相比那些只是装个行李架的车型,风神新H30 Cross还增高了车身离地间隙,通过性也得到提升。
2011年4月9日
充满混搭范儿“男人” 实拍东风风神H30 人们的外表或许是最先能给别人记住并了解的元素。就像黄四郎第一眼看到张麻子的那句“霸气外露”。而车亦同人,好的外形往往能给车增色不少。而今天我们的主角,就是这样一位霸气外露的充满着混搭范儿的“男人”-东风风神H30 CROSS
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外观部分:
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进行改进和增配 试驾新款风神H30手动挡
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车身颜色增加碧玺棕
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在S30基础上 空间配置小幅升级
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