浪漫的实派 图解雪铁龙新款大C4毕加索
众所周知,法系车型一向以设计浪漫著称,而MPV车型则一向以实用性引以为傲,当这两束看似背道而驰的光芒交织在一起时又会出现怎样绚丽的景象呢?雪铁龙新款大C4毕加索就是集这两点于一身的存在,我们有望在今年9月份的法兰克福车展上与他见面,而今天我则有幸通过官方图片先来带大家一睹为快。
项目/车型 |
新大C4毕加索 |
新C4毕加索 |
长(mm) |
4590 |
4430 |
宽(mm) |
1830 |
1830 |
高(mm) |
1630 |
1610 |
轴距(mm) |
2840 |
2785 |
新大C4毕加索由于采用了7座设计,所以比5座车型新C4毕加索在车长和轴距方面的参数要大一些,但实际乘坐空间到底如何,还需实际体验才知。
项目/车型 |
新大C4毕加索 |
本田奥德赛 |
丰田逸致 |
马自达5 |
长(mm) |
4590 |
4810 |
4450 |
4585 |
宽(mm) |
1830 |
1802 |
1790 |
1750 |
高(mm) |
1630 |
1570 |
1640 |
1620 |
轴距(mm) |
2840 |
2830 |
2780 |
2750 |
在同为7座车型的竞争对手面前,新大C4毕加索的轴距参数依然有优势,但还是那句话,实际乘坐空间到底如何,还需实际体验才知。
外观小结:新大C4毕加索的外观明显变得更加时尚,LED日间行车灯横在头灯组上方的设计也非常新颖。新车的侧面线条圆润流畅,和D柱融为一体的行李架也十分独特。尾灯组的造型有别于普通C4毕加索,但看起来同样漂亮。雪铁龙的法式浪漫可以说体现得淋漓尽致。
2014年6月12日
干练简洁做工精细 试雪铁龙大C4毕加索 1974年,由法国人Robert Opron为雪铁龙设计的,被誉为八十年代“进步文艺青年”的CX车型,拥有着梦幻般的外观与内饰。单辐方向盘、半隐藏的后轮和令人叫绝的三挡可变液压悬挂等超前的设计着实令人瞠目。
如今,有这么一款车——4590毫米的车长,6.4平米的车窗面积,前风挡垂直度高达70°,为一般MPV车型的两倍。天窗宽度更是达到了1.04米,而风阻系数仅为0.31,真正意义的独立控制自动空调系统,可自动辨识非洁净空气并自动切换为内循环,车内储物空间可从208升迅速拓展...
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巴黎车展登场 雪铁龙C4毕加索官图解析
新车型将在巴黎车展亮相
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新款C4毕加索在前脸改...
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出色的实用性适合家居 实测大C4毕加索
请不要被标题迷惑!今天讨论的主题并不是来自北欧的居家商品零售商,而是来自法国的家用7座MPV。尽管一直以来法系车都被冠以优雅 、浪漫甚至华而不实的标签,不过与雪铁龙进口大C4毕加索接触了一段时间后,我发现在浪漫、优雅的外表下,大C4毕加索对于家庭成员的照顾,精巧的空间安排更流露出理性考量的元素。如果有人诟病法系车除了设计出彩之外一无是处,那么大C4毕加索出色的实用性将把这个说法彻底击破。
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时尚与实用 试驾体验雪铁龙C4毕加索5座
随着中国对二胎的放开,在家用车方面又有了新的需求,空间大实用性高似乎超越了对性能以及性价比的需求,这样MPV则成为很多人的购车首选,而在MPV市场可选的预定并不是那么多,而想要突出实用性与时尚性的车型更是少之又少,而在这些车中似乎有这么一款符合这个要求,那就是雪铁龙的C4毕加索。
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