短小精悍的另类之选 试驾全新福特翼搏
长安福特翼搏由于是一款小型SUV,所以受到车身尺寸的影响,空间方面的表现并不会太出色。但是经过实际的测试,身高1米85左右的驾驶员坐在前排仍然可以获得大约一拳半左右的头部空间,表现还是非常不错的,并且在主驾座位的右手边还有装备有一个小型的扶手,高度与角度都很合适。
而后排的腿部空间也可以达到大约一拳左右,再加上车身的顶棚采用了凹陷试的设计,使得头部空间也是非常宽裕的,即使是1米85左右的乘客在后排,也不会感觉到过分的压抑感。这样的成绩出现在这辆和嘉年华相同平台的车上应该可以算是合格了,毕竟它更广阔的视野是在嘉年华上永远都无法体会到的。
除了后尾门上的那个备胎以外,它的开启方式也是非常值得一提的,这样横向的开启方式虽然在打开时需要车后有更大的空间,但对于不少喜欢SUV车型的女性用户来说,这样的设计在开启和关闭时都要容易许多,让他们不会因为身高不够而出现尴尬的局面。
后备箱内的空间虽然受到了两侧轮拱的影响,但是由于地板比较平整,还是可以对日常物品轻松进行码放的。并且如果需要更大空间的话,只需要拉动拉绳,就可以进行座椅靠背放倒和椅垫竖起的动作,非常轻松的就能获得705L的储物空间。
在小型储物空间上,前排与后排形成了比较鲜明的反差,前排空间不仅储物格数量多,在设计上也是各式各样,可以满足各种物品的放置,就连副驾的座椅下方都装配有一个小型的抽屉,可以方便女性驾驶员更换鞋子,十分贴心。而后排的储物空间相比前排就少得可怜了,不仅在数量没有前排出色,就连大小表现上也有些那么不太尽如人意,只能放下一个普通的水瓶,局限性相对较大。
2015年7月3日
有得有失的变化 小改款福特翼搏欧洲上市 对于越野车而言,外挂式的备胎并非是一个很好的选择。备胎本身的重量带给尾门的负载极容易造成尾门的下沉,特别是在崎岖路面进行越野的工况。所以,以目前国际汽车市场上通行的情况来看,采用外挂式备胎的越野车往往都会同时推出一款非外挂式备胎的版本供消费者选装,或者说直接把外挂式的备胎列为选装配置。
在今年的日内瓦国际车展上,福特正式展出了小改款的翼搏车型,日前,这款新车正式登陆欧洲市场。相比于之前的版本,这款针对欧洲市场销售的小改款翼搏在外观上最大的改变就是取消了外挂式的备胎。在取消了外挂...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月7日
取消外挂式备胎 新款福特翼搏9月8日上市 9月8日上午11点左右,长安福特翼搏中期改款车型将在官方网络直播活动中公布售价并上市销售,此次新车将推出搭载1.5L/1.0T/2.0L三种动力的共计6款车型,传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱,其中首次推出的2.0L车型还配备了四驱系统和多连杆独立后悬架,详见下表。
新款翼搏车型列表
动力组合
车型
售价(万元)
1.5L+5MT+前驱
1.5L 手动精翼型
未公布
1.5L+6AT+前驱
...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月21日
福特给了你几个胆? 实评长安福特翼搏 “别误会,我是来“踢馆”的!”
如果刚刚上市的翼搏能够开口说话,我想这一定会是向“同价位区间”车型宣战的口号。如果您经常会翻阅汽车类文章,或许就会提出疑问:一款新车上市后,不是应该向同级别SUV竞品宣战么?怎么会是同价位区间的呢?
没错,长安福特在翼搏上市前期做了若干轮次的话题营销。令人记忆最为深刻的,一个是与翼虎一起联手央视制作专题片“冲刺神州”,另一个就是可以回答上面问题的营销话题——“城市新物种”了。
■我,是城市新物种!
城市新物种,这个定位对于翼搏来讲...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月11日
整体特别的时尚有趣 测试长安福特翼博
随着人们购车观念的改变以及时代发展的需要,小型车和紧凑车越来越受到大家的热捧,为了迎合大家的需求,于是乎车型划分的也越来越细,市面上也随之出现了小型SUV、紧凑SUV、全尺寸SUV这么一种划分。今天试驾的长安福特翼搏,便是小型SUV中的代表之作。翼博是在嘉年华平台上打造的一款更紧凑的SUV,特别是年青一代对翼博的反响尤为突出。
外观上,翼博就有着一副极具现代感的设计,一对扁平又棱角分明的大灯造就了一双犀利的眼神,大嘴式进气格式则采用的是福特家族惯有的设计,这种组合也让...
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