兼备良好加速及经济性 试驾长安致尚XT
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2013/7/26 12:57:00
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动力系统同级领先
厂家为致尚XT提供了三套动力系统:1.6+5MT、1.6+4AT以及今天我们重点试驾的1.5T+6AT动力组合。
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其中1.5T发动机是首次装备在长安车型之上,它采用了缸内直喷和DVVT进排气可变气门升程等技术,因此在动力参数上面表现出色。其最大功率和最大扭矩分别为125/5500kW/rpm和230/1950~4500N·m/rpm。
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这款发动机调校更适合城市路况,其涡轮在1000rpm时就会开启,1500rpm即能全效打开,将涡轮迟滞影响降到最低。
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变速箱方面,1.5T车型全部搭载爱信的F21-Ⅱ手自一体六速变速器。相比而言,1.6L车型采用5MT手动和4AT自动变速器在换挡平顺性方面要逊色不少。
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悬架系统的结构上,致尚XT与逸动保持一致,依然是前麦弗逊+后扭力梁设计。但特别需要指出的是,厂家针对1.5T车型的悬挂经过了重新的调校,会更多的偏向于运动驾驶风格。
2018年9月2日
新一轮潮流热潮 第二代逸动XT成都上市
8月29日,长安汽车在成都举办第二代逸动XT潮流之夜上市发布会。伴随炫目灯光、潮范十足的表演,第二代逸动XT在万众瞩目下缓缓“从天而降”,完成上市首秀。作为一款专为年轻购车群体设计研发的时尚领潮掀背车型,第二代逸动XT也是长安汽车深化市场细分、完善战略布局的重要车型。潮流时尚的外观、前沿尖端的智能、灵活便捷的驾控三大特点,让第二代逸动XT与当下市场同级别车型形成差异化区隔,完美满足年轻群体个性化的消费主张。
发布会上,长安汽车总裁助理、乘用车营销事业部总经理叶沛公布了第二代逸动XT...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月22日
外观设计确实漂亮 长安致尚XT 1.6L/6AT 自从爆出长安致尚XT的照片开始,似乎赞美的声浪就没停止过,甚至正式亮相之后,被誉为自主最美两厢车。首先,作为自主品牌取得这样的赞扬是件让我们高兴不已的事儿;其次,就是这辆自主两厢掀背车,凭借什么样的外观赢来这样的赞扬以及吸引无数人的关注。那么就让我们带着这样的疑问,仔细看看吧。
长安致尚XT的外观设计确实漂亮,线条、比例、细节都可圈可点,致尚XT的长、宽、高分别为4425*1815*1485mm,轴距为2660mm。如果挡住车标许多人定会以为是某合资品牌。它是基于长安逸动平...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月23日
两厢版的逸动?上海车展图解长安致尚XT
长安汽车在本次车展上发布了最新车型——致尚XT,这是逸动之后长安汽车的又一款重点车型,下面请看由小编为您带来的关于这款新车的报道。
致尚XT是长安汽车在逸动的平台基础上开发出的一款紧凑型两厢车,虽然中文名为致尚,但与逸动共用英文名。
外观方面,致尚XT与主攻家用人群的逸动有着非常明显的区别,致尚XT更加着重突出整车的运动风格,进气格栅具有较强的层次感,车头的线条极为丰富。
由于车身经过了从新的设计,因此致尚XT尾部并不是单纯的砍掉了逸动的三厢,而是...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月26日
最大亮点时尚动感 试驾长安致尚XT 1.5T 回想一下近一年的时间内,无论是合资品牌还是自主品牌的汽车厂商,都开始重视起年轻人这个群体,纷纷推出自家适合年轻人的车型。今天试驾的这款长安致尚XT就是这样一款小车。
时尚动感的外观是最大亮点
其实不用我做过长的开篇,大家只要看到这款车的图片,应该就能感觉出来致尚XT的定位。而且不得不承认,这款车的外形确实好看。我曾在朋友圈发了一张这款车的侧面动态图,基本上没有几个人能把它往自主品牌上去想。
看来,长安欧洲设计中心这100多人的团队还真是使足了劲,正经将致尚XT设...
查看全文>> 更多相关>>