撬动年轻消费群体！ 试驾全新奔驰A200

与过去一刀两断的A级车意味着奔驰经历了一段低潮后开始重整旗鼓，那么这款产品是否能让竞争对手感到不寒而栗呢?试车。

奔驰A级车的定位和以往有着非常巨大的不同，入门车型的定义被改写了，它的尺寸被大幅增大，在设计上也从一款非常“袖珍”的城市代步车演变成了一款更正常的A级车尺寸的两厢掀背车型。它的尺寸依旧相对紧凑，因为奔驰显然还要为B级车以及C级轿车留下足够的市场空间。但无论如何，新A级的样子肯定能够轻易地征服不少消费者，比上一代领先了20年的设计语言让它重现了奔驰应该具备的气质——时尚、动感、自信和十足的高级感。或许奔驰在这两年里的市场表现的确不尽如人意，但这款车的确让人看到了星徽品牌进入了重振旗鼓的轨道。

外观与设计

漂亮的新车有很多，但不是每款都会给人以一种眼前一亮的感觉。A级在这方面足以充当奥迪A3和宝马1系的老师。从形态和尺寸而言这3款是非常直接的竞争对手，但奔驰比两个对手看起来更高级，更惹人好感，而且也更性感。放弃了HUGO BOSS式的僵硬线条，A级车用许多浪漫的曲线勾勒出骨干而又富有运动风格的外观造型，或许在未来几年里这种设计手法将完全改变整个奔驰家族的面貌，但第一次亮相，这种新的设计语言的确达到了它所预期的轰动效应。配备AMG运动套件的A级车看上去更美观一些，这主要是因为更宽阔的前后保险杠可以让车身看上去更加低矮和强壮，不过我们的试驾车没有配备这个昂贵的选装包，所以外观给人的感觉更亲民一些。稍稍降低攻击性的外形或许反而更容易融入我们的生活环境，不过由于车身的颜色是一种非常特别的浅蓝色，所以在道路上这款车引人侧目的能力真的非常高。

在全新的外表下是同样和过去一刀两断的机械结构。上代A级车的“三明治”结构平台已经正式成为了历史，新A级和B级车一起共享奔驰的M138前横置发动机平台，在同一个平台上奔驰还打造出了紧凑的4门三厢轿跑车CLA。从最入门的A160一直到最高端的A45 AMG，A级车所匹配的所有发动机都采用直列4气缸加涡轮增压的形式。和对手一样，部分发动机开始提供两种不同功率的版本。大部分发动机都可以同时匹配6挡手动变速箱和7挡双离合器变速箱；另外，功率较高的版本还同时提供两驱和四驱车型。而在中国市场上，目前A级车提供3款不同的型号，A180和A200使用一台调校不同的1.6升涡轮增压汽油发动机，A260 Sport则使用一台2升涡轮增压发动机，它们都是汽油发动机，一律匹配7挡双离合器变速箱并采用前轮驱动，价格介于25.2万元至35.8万元之间。而我们的试驾车则是一台标价27.8万元的蓝色的A200。