新增2.0升排量发动机 试驾雷诺新科雷傲
科雷傲可谓是如今在中国市场上知名度最高的雷诺车型,甚至超越了雷诺的梅甘娜和克里欧等明星车型。趁着中国SUV市场爆发性的增长,雷诺倒也是学会了另辟蹊径,通过这样一款车型获得了成功。说到科雷傲的改款,其实从它进入中国市场之后的几年中已经有过一些变化,但都仅限于前脸变化的小打小闹,而2014款在外观进一步小改的基础上,针对市场环境推出了2.0升排量的车型。
2014款科雷傲的前脸与现款车型发生的变化主要还是进气格栅的造型,从一个整体进气口的变化又从新回到了左右分开的设计,在装饰物的配色上又让左右两个进气口有若即若离的感觉。汽车在设计上说来也有趣,宝马始终坚持双肾进气格栅造型而不断变化前脸整体造型,而雷诺却保持整体造型而不断变化进气格栅。
相比老款车型来说,雷诺的车标在新款上加大了尺寸
新款科雷傲在保险杠的细节部分也有一些细小的变化,另外侧面的防擦条也采用了镀铬设计,增加了一些豪华感。目前中国消费者对于镀铬材质还是较为看重的。不少车型增配了一些镀铬饰条后在外观上都获得了更好的评价,这不仅让我想起了汽配城的镀铬饰件一度也是非常风靡的,镀铬的轮眉和镀铬的车灯外框在大街上的能见度也不低,不过笔者不是很能接受那种亮闪闪的风格。
2.0升排量车型侧面防擦条没有用镀铬材料点缀,同时轮毂的尺寸也与2.5升车型不同
在侧面除了防擦条的变化外,新造型的轮毂设计确实博得不少眼球,相比目前平庸的设计来说,抛光处理与深灰色漆面的搭配让它更具现代感。而在其他方面,尤其是尾部的设计则与老款的设计没有差别了,圆润、敦实,依旧是科雷傲的外观设计给笔者留下的整体印象
2009年8月15日
保养不花钱?雷诺科雷傲保养情况调查 对于各大厂家来说,现在对车辆进行降价以促进销售早已没有什么新意了,因此厂家纷纷将宣传的重点放到了车辆的售后服务方面,毕竟买车的费用是一次性付出,而售后服务方面的花费才是消费者更看重的。
今年四月份,雷诺在国内首次投放了的SUV车型-科雷傲,而随着这款车的上市雷诺也推出了名为“诺相随”的售后服务活动,宣称这项服务可以保养不花钱,那么今天我就一汽看看雷诺的“诺相随”服务真的可以在保养上不让客户花一分钱吗?
科雷傲的日常保养项目
虽然是款SUV车型,但是科雷傲在保...
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法系都市SUV!实拍解析10款雷诺科雷傲 前言:雷诺品牌一直以天马行空的设计风格著称,所以对雷诺车型的评价一向呈两种对立意见。喜欢的人欣赏它的法式不羁浪漫。相反很多人认为雷诺就是“怪异”的代名词。不过自从雷诺与日产联姻之后,在最大限度保留个性的同时,无论从外观到内饰的设计都更为趋向东方人的审美观。雷诺的第一款SUV科雷傲就是这样。
城市型SUV自诞生之日起,就大放异彩。尤其是在中国市场,本田CR-V在某些省份现在还需要加价提车。而即使陷入“刹车踏板门”的丰田RAV4,依然创造了国内2月份SUV销量第二的佳绩,由此足以看出...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月25日
家中的顶梁柱 解读雷诺新科雷傲特色处
雷诺有哪些车型相信大多数人都并不十分了解。但提及雷诺SUV科雷傲,却又能打开不少人的话匣子。能够让消费者广泛了解,说明科雷傲在某些方面的确拥有优势,如果没有这些优势,也不会让这款城市SUV成为雷诺在华车型中销量支持的顶梁柱。
作为一款小改款车型,科雷傲很好的拿捏了变化的尺度与方向,就像纬度与风朗一样,新科雷傲也将自己打扮的非常大众化。在尺寸上新款与现款变化很小,基本保持了原有的体型。前脸的大变赋予了这款车更丰富的特征,时尚从此与新科雷傲挂上了钩。
新科雷傲在前大灯方面也有了全...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月18日
小改款配置增加 官图解析2014款科雷傲 科雷傲于2009年正式在中国上市,当时请来助阵的可是大名鼎鼎的F1车手阿隆索,当然给人留下印象的并不是找谁来代言,而是科雷傲本身特立独行的外观,绝不同质化的设计甚至有些颠覆了我们对于SUV车型的认知,这也在某种程度上体现了法国人的浪漫情怀,经历了一次小改款之后,近期官方放出了2014款车型的官方图片,下面就带大家一起看看新款车型又做出了怎样的改变。
首先车辆增加了乌木棕(Ebony Brown)配色,对于追求个性的朋友无疑又多了新的选择。车头变化最大的地方在于中网,虽然同老款一样...
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