操控性能好 入手象牙白新科雷傲体验篇

一、提车过程
    10月15日上午快10点赶到4S店。偶di象牙白、4舒、浅内新K已经洗好，等待主人的检阅。
    在此之前做了大量功课，主要是提新车注意事项，尤其是提小K的注意事项，受益匪浅。这里先谢谢本坛的DX们  

（一）自己先验验车
    首先自己先验验车，比较有用的几条如下：
    1.外观部分的检查，包括漆面、车身各个部位的平整度、光洁度。
    2.检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、门缝胶条密封是否良好。车窗开合应轻便灵活、天窗更应闭合严密。
    3.内饰部件的检查，各个控制开关的工作情况是否正常、车内灯光是否可以正常开闭、车内各个部件的工作状况是否正常
    4.发动机情况，抽出机油尺看看机油是否清洁透亮，机油量应处于高、低两刻度之间。
    5.检查冷却液、制动液、助力液面是否处于正常刻度。
    6.起动发动机时应顺利，点火一次即可发动。起动后发动机转速应平稳，不发抖、无异响。
    7.改变发动机转速时过度应圆滑，仪表盘相应的指针反应灵敏。加速时。发动机应无突爆声和断火、回火和放炮现象。稳定于某一转速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。
    8.回到车内打开空调让压缩机工作，看此时发动机是否异常抖动，冷风应在短时间内从出风口吹出。
    由于新车油不多（已亮红灯），只是启动做了一会检测，没试驾。另外，部分功能需要解码后才能使用（如音响），所以自己验车主要在外观、内饰，看看有没有什么大问题。

（二）缴费
1.保险费
（1）交强险、车船税：950+90（3个月），这个是不打折di
（2）车损、三者、车上人员（1+4）（前面这几条不计免赔），盗抢、进口玻璃、划痕、不计免赔。其中，车价是按老款4舒，26.8万。保费共计8200多。
2.车款
    按预售价交28万。18日价格公布后结算、开具发票。

    以上过程完成后已经到午饭时间，4S提供了3个人的工作快餐。

（三）做PDI检测
    只有交过款后才给安排新车进维修间做PDI检测。
    PDI(Pre Delivery Inspection)即车辆的售前检验。
    在做PDI时，4S允许车主进车间和4S维修人员一起把车检查一遍。最后在检验表上签字，签字就意味着车主认同了车辆售出时的状况。DPI检测项目挺多的。按说应该给车主一份，但没有，下次去开票时要一份（或复印）。
    4S小伙子干活很认真、卖力，也很专业，一边检查，一边讲解，当然也不忘推荐产品。在检查到机油时，特别强调加“磨合宝”的重要性。偶耳根子软，掏钱加了 。其实自己想加可DIY。

（四）交付
    1.文档资料：中、英文说明书各一套（驾驶手册，TomTom操作手册、音响使用手册）。能及时提供官方翻译印刷的中文说明书还不错，毕竟看E文比较费劲。 
    2.随车附件：除了在后备箱的备胎、千斤顶、轮胎扳手外（这些应当是随车一直在里面），还有点烟器、烟灰缸、天线、轮毂标（4个）是要由4SMM从库房领来di。
    3.新车加满箱油，这是雷诺的做法。本地是加乙醇汽油，不知新K习不习惯。仔细闻闻排气管排出的废气，就有一股子酒气。
    4.临时车牌：在4S就可以打印，15天有效期。要等关单、商检单寄来后才能去办正事牌照，据说一般要十几天。若需要，临时牌照可以在续办有效时间的。
    5.4S的赠送：这最后一条可能也是各位特别关注的。这里的4S店标配送3样东西：脚垫、牌照架和香水瓶。经过LD的努力，又争取到了一点小东西，很少。另外还有一个后备箱网（包裹小零碎东西用的）不知是不是标配。本来4SJL同意给8折加铝合金发动机下护板，号称原装，偶一看根本就是“自主牌”，连边沿都不齐，3mm厚，居然1000+，偶当即拍板：不装，如今看当时的决定是正确di。

就这样，直到下午快4点，总算拿到了钥匙，驾驶新K回家了！ 

二、驾新车体会 ------------ 详见2楼 
三、发现的问题 ------------ 详见3楼 
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