外观/内饰大变化 体验雷诺2012款科雷傲
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2011/10/22 11:33:00
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对于雷诺科雷傲来说,或者很多人也不会感到陌生。它是与日产奇骏同平台生产的一款SUV车型,拥有相同的发动机和变速箱,而差异便在于雷诺科雷傲采用了进口方式销售。而这款车型在近日推出了2012款,外观和内饰都有了很大的变化,不说太多,带你一起体验一下。
在试驾完2012款雷诺科雷傲之后,让我引起了幻想,究竟科雷傲的父母(血统)是谁呢?雷诺众所周知是一个著名欧洲品牌,和日产合资后,其生产的车型大多是和日产车型同平台生产,而这款科雷傲是由韩国三星生产的,所以我只能理解他是一个欧洲人娶了个东方媳妇而生下的混血儿。
外观:告别个性 回归主流
2012款科雷傲舍弃了家族脸谱的设计,而改用了带有横向镀铬装饰条的盾形中网,车灯除了形状发生了改变之外,灯眉的加入也让前脸显得格外有神。
这款四驱导航版前后均有4个雷达探头,给予车辆全方位的保护。
侧面的设计基本没有太大的改变,连三角窗的位置和形状也是一模一样。只是后排车窗采用了颜色较深的私密玻璃。
2012款雷诺的尺寸有增有减,但改动并不大,车身高度为1715mm,2690mm的轴距并没有改变。而改变的是宽度,1855mm的宽度比旧款少了10mm,4522mm的车身长度也比旧款长了2mm。
2012款科雷傲配备了225/60 R17轮胎,五幅式的铝合金轮毂显得比较普通,如果换成更多幅的轮毂会更具动感,另外17寸的轮胎也只能说刚刚够用,也明显的表露出它本身城市SUV的特点。
车尾的造型与旧款基本保持一致,或者雷诺认为尾部足够多消费者喜欢,所以并没有对尾部进行修改,甚至尾灯的形状和样式也没有改变。
2010年12月23日
全新城市轻型多用途 实拍SUV雷诺科雷傲 作为雷诺-日产联盟打造的第一款全新轻型多用途SUV,科雷傲于2008年秋季在欧洲上市,当年荣膺“2008欧洲年度四驱车大奖”。2009年4月16日,科雷傲登陆中国,不负众望,在上市后的短短7个月内,订单销量即达到7000余台,成为中国进口SUV市场的一匹黑马。
外观篇——法兰西风情扑面而来
雷诺将科雷傲定义为4×4 Crossover(跨界车),汇集轿车、SUV与MPV的优点于一身。
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内饰:虽特色鲜明,但锐界显然更炫更讨喜。
如果说对外形的评判容易掺杂过多主观情感因素而有失偏颇的话,那么跳过这个环节去直接拉开车门,不同的内饰配色首先就带来了不同的观感,锐界热烈而科雷傲清凉。
锐界采用深色内饰,点缀以哑光银...
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