2.5两驱舒适版性价比高 科雷傲购车导购

    外观设计有小改 内饰空间无变化

    作为小改款车型，14款雷诺科雷傲在外观方面的变化并不大，但还是较为明显的，原因是这一点改变基本集都中在了它的前脸。 从上一代车型中才开始全面“换妆”的大面积镀铬进气格栅，在这一代车型上又进行了小幅度的改进设计与修饰，这也令新款科雷傲的车头在延续了以往饱满大气风格特色的同时，又加注了一些动感时尚的元素。而镶嵌其中的大号菱形车标也更加立体醒目。车身侧面依旧采用一些平直的线条组合，整体造型与老款相同，门板下方增加的镀铬饰条则显得颇有新意。尾部的样式就更难寻觅到不同之处了，宽阔的尾灯组与银色后保险杠护板，以及凸显的顶部扰流板都是科雷傲车型具有代表性的设计。

    前灯的灯组造型同老款一致，一如既往的平滑圆润，大灯带有透镜但只有顶配车型才配备了氙气光源。前雾灯上角位置的镀铬饰条也是从上一代车型中开始加入的，这个增添美感的设计同样被保留了下来。尾灯的卤素光源未免会让人有些许失望，尚且不知LED的光影何时才能出现。但全新样式的轮毂还是让人眼前一亮，采用了抛光处理的漩涡状辐条造型，配合225/55 R18的大尺寸扁平轮胎，视觉效果运动感十足，只可惜这个尺寸仅为顶配车型独享，其余配置车型的轮胎尺寸均为225/60 R17。

    新款科雷傲的内饰延续了老款简洁素雅的设计风格，不出意外的话内饰颜色也还将提供上黑下米与全黑这两种选择。宽大平整的中控台上矗立的7寸液晶显示屏格外抢眼，四个加入了镀铬包围的圆形空调出风口则起到了不小的装饰作用。大面积软质材料与精细的做工品质更是全然使人忘记了这是一辆韩国制造（当然没有贬低韩国车的意思）。中控面板采用仿木纹材质，增添了居家典雅的车内氛围，此外拥有GPS导航、蓝牙电话、多媒体、车辆信息控制等功能的R-Link人机交互系统也出现在了新款车型中。

    2.5L排量车型除都市版外座椅都使用了真皮包裹，而2.0L车型则全部为织物座椅。其宽大厚实的坐垫和平整的后排地板都让科雷傲的乘坐舒适性有着非常不错的表现，而2690mm的轴距也提供了较为宽裕的腿部空间。同时，具有着强大吸引力的全景天窗，也更加大大提升了整车的驾乘感受。

    科雷傲的尾门依旧采用了上下分段的对开式设计，在拿取小件物品时只需将上半部分开启就可以轻松实现，而下半部分最大可承受200kg的门板也在一定程度上增强了车辆的实用性能。标准状态下的后备箱空间为450L，而将后排座椅按4/6比例放倒之后，容积将扩大到1380L，承载能力不成问题。并且值得一提的是，整个座椅的放倒过程你都只需站在车后，轻拉门框两侧的把手即可完成，操作简单方便。