城市SUV空间比拼 科雷傲对比丰田RAV4
来自雷诺的科雷傲和来自丰田的RAV4这两款车都属于城市suv车型,只不过在市场销量上还有所差距,今天我们将它们放在一起主要是对比一下它们的空间表现,看看在这方面谁更强势一些。
外形尺寸及驾乘空间表现:
科雷傲的外型尺寸为4520/1865/1715(mm),轴距为2690mm,它算是一款标准身材的都市SUV。前脸有着明显的雷诺家族特征,呈下滑的车顶造型,较倾斜的尾门设计,还有那饱满的身材,较为突出的底部大包围以及车身上那凌厉的雕刻力线,整体看来造型圆润,更适合游走于都市与旷野之中。
RAV4的外形尺寸为4630/1815/1685(mm),另外它还有2.4L车型,由于装备了车身大包围和顶置行李架,所以它的宽和高分别为1855mm、1720m,而轴距同为2660mm,与科雷傲相比,整体尺寸相差不多,都算是标准身材,RAV4的外形设计更显敦厚,车身造型硬朗,带来了更多的肌肉感,外置备胎的设计也拥有了一种越野范儿。
内部尺寸对比:
|
科雷傲 |
RAV4 |
前排内部高度(mm) |
940 |
1000 |
后排内部高度(mm) |
950 |
960 |
前排内部宽度(mm) |
1350 |
1430 |
后排内部宽度(mm) |
1400 |
1390 |
前排腿部空间(mm) |
900-1110 |
510-730 |
后排腿部空间(mm) |
730-900 |
450-840 |
行李箱容积(L) |
450-1380 |
1031 |
RAV4外型略显秀气,腿部空间并不理想,但是它的亮点之处在于后排座椅还有160mm的移动空间,身材高大也能找到合适的坐姿;而科雷傲在内部空间的表现上还算不错,靠背拥有5挡角度调节功能;在行李箱方面,两款车都拥有后排座椅放倒后能与车内地板产生一个平面,更增加了整体实用性而且容积也不错。
2011年9月28日
新”从何处体现 对比新/老款雷诺科雷傲
说到雷诺汽车,相必大家最先想到的就是科雷傲。作为雷诺的首款SUV,科雷傲外型由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造。雷诺科雷傲是以曾在06年巴黎车展亮相的Koleos概念车为基础的,并沿用了来自相同平台的日产奇骏技术。而在10月18日,新款科雷傲就将闪亮登场,之前我们报道了新科雷傲的参配情况,下面我们就来了解下这款新车究竟“新”在哪里?
版本差异(增加了时尚版四驱车型)
新款科雷傲完整保留了现款的车型的五个版本,并且增加了时尚版四驱车型,各个版本均进行了配置升级...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月2日
省钱大对决 雷诺科雷傲费用对比科帕奇 我们选择的车型是雪佛兰科帕奇 2011款 2.4 AT 5座舒适型和雷诺科雷傲 2010款 2.5 两驱舒适型。接下来我就介绍一下这两款车购买和使用的常规费用支出。
一、地区的行情对比
雷诺科雷傲和雪佛兰科帕奇主流消费地区售价PK
车型
科雷傲 2010款 2.5 两驱舒适
科帕奇 2011款 2.4 AT 5座舒适
厂商指导价
24.80万元
24.68万元
北京车市
暂无优惠,可到店详谈
3...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月12日
谁能脱颖而出 对比5款30万以内进口SUV 相比表现不佳的进口轿车市场,近年来SUV车型的火爆,相应的也拉动起进口SUV市场的成长。作为这一市场的元老级车型,科帕奇、指南者、森林人以及索兰托均已改头换面,来适应中国消费者口味的变化。而作为后来者的科雷傲也一改过去“非主流”的怪异面孔,希望能够博得更多人的认可。下面我们就来看看这五款城市型SUV谁能够脱颖而出吧。
外形PK
科雷傲最显著的变化便是来自前脸造型,在摒弃了此前堪称“非主流”的怪异中网之后,这个带有镀铬横条的盾形中网更容易被大众接受。大灯上新增的“灯眉”起到了很好的提神作...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月23日
放弃途观 3款高性价比紧凑型SUV任你选 进口途观的到来满足了一部分大众SUV迷,更多的消费者还是期待国产途观。是的,国产途观的到来将结束CRV一统天下的局面,然而让消费者苦恼的是买一辆途观真的很难很难。加价、等车,已经成为中国车市见怪不怪的现象,我想,有许多朋友已经厌倦了这种等待,放弃途观,我们还有更好的选择。
● 雷诺 科雷傲
价 格:22.48万-37.28万
虽然是一款全进口车型,我们不必为科雷傲进口的头衔所迷惑,其实作为日产逍客就是科雷傲的国产车型,两款车诞生于同一平台,共享很多部件。在外形设计方面,...
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