人性化配置实用 珍珠白新科雷傲驾驶感

经过半年的筛选比较。期间pk掉进口大众“铁罐”，原因：视野太差、进口的加价3-5万，毫无性价比可言。pk掉奔驰GLK300，原因：内部空间小、坐姿低、价格离谱，整体感觉就是一抬高了底盘的C系，事实也大致如此。pk掉沃尔沃XC602.0T版,原因：无四驱、价格偏离价值，据买过沃尔沃的朋友说油耗高、小毛病奇多。Pk掉凯迪拉克SRX，原因：和轿车相近的接近角和离去角，油耗高。Pk掉奇骏，原因：外形太方，空间感觉偏小，由内到外完全不喜欢。其余日系完全没考虑过。呵呵～偶只写自己选车的真实感受，也没有完全对照同小K级别的其他几款做更多比较。最终2012.1.18日提车，5000公里感受如下：
一、        优点：
1、        提速线性、基本无顿挫感，加速尚可，偶不是飙车党，感觉动力够用。
2、        底盘较扎实，是欧系车的感受，严重不同意某些同学说小k是“山寨奇骏”。
3、        坐姿、视野至少同级车无出其右，尤其喜欢小K前挡的大视野。
4、        空间处理比较人性化，储物空间够多，到现在后排地板下的两个格子空间仍未启用。
5、        较高的离地间隙、通过角、离去角是适度越野的保障，在市区开着，更是游刃有余。
6、        高速体验，目前最高时速上了165，整体感觉扎实。但风噪和胎噪已提醒自己不要再上了。
二、缺点：
1、油耗，市区13点几，有点偏高，一直用N脚油操作，可能是自己还没找到节油的方法，目前感觉不够理想。
2、异响：出现右前门和天窗异响，经4S处理，目前基本排除。不知后续异响情况还会否出现。
3、轮胎：厂家“失查”，原配98H，凹陷众多，胎壁很薄，开着不踏实。经过索赔，已换98V，目前感觉不错（相比98H）。感谢j哥，四毛，小S同志的给力的支持和帮助！
4、导航：厂家严重不给力，相当不好用且目前无更新，无中文操作系统，表示强烈谴责，请问雷诺，你面对国内4-5万的小k车主，就是这种傲慢、无理的态度？将来国产后，你卖给谁？
5、CVT：目前已能听到40码左右的“啸叫”，已确定出保后自己更换CVT费用在10万以上。强烈要求雷诺学习大众，将延保延长到10年16万公里。
6、厂家不地道，海外是5年10万公里质保，为何国内是3年或10万公里质保。雷诺，你别低估国内4-5万k主的维权意志，否则，你懂的！！！
7、仪表盘和换档杆下面的部分：仪表盘的表面可能是树脂材质的缘故，很容易插花，偶在提车付款后，发现已经被擦花了，至今都很是恼火。提醒大家注意，仪表盘和换档杆下面的若干位置，在外洗车时，一定不能让工人擦，一碰就花的。
8、车漆较薄：下围塑料部分（含前后保险杆），基本是一碰就露底，感觉整个就是偷工减料，谴责。
最后，感谢k坛中j哥、老高、大巧等维权勇士的义举，让偶们4-5万k友有了盼头，有你们，维权才有希望！！！
有图才有真相：