里里外外明显提升 图解雷诺全新科雷傲
2016年北京国际车展上,雷诺全新一代科雷傲正式与我们见面,新车与新一代日产奇骏共享平台,相比现款科雷傲,它的变化可谓脱胎换骨,不仅车身尺寸大幅增加,外观内饰也都焕然一新,整体质感要比现款又上升了一个档次。这款车将于下半年正式由东风雷诺国产,届时将成为继科雷嘉之后东风雷诺的第二款国产SUV。
外观:车身加长150mm 轴距加长15mm
新一代科雷傲最明显的变化就是更大了,相比现款,它的车身长度大幅增加,达到了4672mm,相比现款加长了150mm,另外,它的轴距也增加到2705mm,因此它的车内乘坐空间将会比现款表现更出色。此外,新科雷傲的回旋镖式LED行车灯也是外形的一大亮点,设计感十足。
小结:毫无疑问,新科雷傲的外形能一下吸引住你的眼球,从它身上你也找不到任何现款车型的影子,从视觉效果上来说,它的设计应该说是很成功的,至于它好不好看,还要看个人的审美。
2011年9月26日
个性外观细致的做工 实拍2012款科雷傲 科雷傲是雷诺品牌在国内推出的主力车型,它在市场上良好的表现,增加了雷诺品牌在国内汽车市场发展的信心。在今年雷诺还推出了纬度和风朗等车型。科雷傲与日产奇骏使用了相同的平台,除了它进口的身份,个性化的外观以及其细致的做工让它在同级别市场中也有着不错的销售业绩。
对于在国内一直保持不错业绩的科雷傲,雷诺自然不会放弃这款车型,在今年的法兰克福车展上,厂家带来了2012款科雷傲,下面就让我带您去看一看,它与现款的车型有什么不同。
● 外观:车头变化最为明显
2012款科雷...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月16日
法日“混血儿” 动态实测雷诺新科雷傲 雷诺科雷傲这几年一直很受欢迎,在三年当中凭着时髦外表和全路况性能,占据雷诺在华整体销售量的80%以上。它是由法国雷诺与日产联盟打造的轻型多用途SUV,出生地来自韩国,而性能与日产奇骏相当。
外形小改款,增加视觉立体感与层次感
这一次的新科雷傲属中期小改款,包括小幅改动外观、添增电子设备,重点是在动力选择上除2.5L排量之外,新增2.0L入门级排量车型,价格也并没有增涨,并且在安全品质和售后服务方面添加不少实惠承诺。
新科雷傲的车身设计具有表现力,并且外观整体紧凑,简短的...
查看全文>> 更多相关>>2016年10月24日
手握王牌卷土重来 实测东风雷诺科雷傲
复兴一词不仅仅是为了证明之前有过光辉的历史,还预示着这个光辉荣耀的过去将衍变成未来。雷诺似乎是解释复兴一词最好的代表,它拥有相当深厚的底蕴与内涵,不论是因为品牌认知度还是其它种种原因,它没落过,但不代表它不会选择再次站起来,当它卷土重来时,必定手握王牌!
没错,本期的主角已经为大家展现,就是东风雷诺-科雷傲。相信大家对科雷傲都不陌生,因为之前进口雷诺就有此款车型,但这次它却并非带着进口身份靠近大家,而是国产之后的产物。既然把它定义为复兴之路的王牌,那么它必定拥有能够吸引大家的地方,究竟...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月8日
双重路面考验也不怕 实测科雷傲BOSE版
09年4月份,一款雷诺品牌的SUV车型却在汽车市场掀起了不小的波澜,吸引很多人注意,并且取得不错的销量,这就是我们今天要体验的主角——科雷傲。
城市路面测试
特立独行的外观注定其是一款能够吸引注意力SUV,在法式风情的外观下却有着一颗不安分的心,与我们熟悉的法国车不同科雷傲可以给人很专注的驾驶感,在内饰舒适性和人性化达到一定程度后,真正开起来并没有那么“柔情”。2.5L的排量将其归类到了硬汉的队伍中,0~100km加速时间为9.16S 险些就闯进了9秒大关。
走上告诉公路...
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