全新家族式设计 新科雷傲广州车展或上市
新一代东风雷诺科雷傲曾在2016北京车展上首发, 新车将于今年11月正式上市,预计是广州车展期间。该车和奇骏一样来自于CMF平台,运用全新家族式设计。
外观方面:新一代科雷傲在设计上与海外版塔里斯曼类似,采用全新家族式设计风格,显著特征是与大灯有连接的U形格栅,以及造型独特的L型日行灯。车身尺寸方面,全新国产科雷傲的长宽高为4672/1843/1678mm,轴距为2705mm,与新一代日产奇骏非常接近,这也是共享CMF模块化平台的结果。该车尾部识别度也非常高,如果尾灯延伸部分连起来还有点林肯的效果。左下部的东风雷诺字样表明了新车国产的身份。通过曝光的高低配可以看到,高配车型后保险杠还带有镀铬装饰。
动力方面:全新科雷傲或将搭载2.0L和2.5L两款发动机,这两款发动机目前正搭载于新一代日产奇骏,而输出动力也与奇骏一致。
编辑点评:国产全新雷诺科雷傲的造型大气时尚,整体看来颜值颇高,其配置较为丰富,该车配备2.0L和2.5L两款发动机可以为其带来足够的动力。
2013年10月15日
将科技“武装”到内饰 试雷诺新科雷傲 八月的青海湖遍野油菜花盛放,在花海的湖畔信马由缰是一件惬意无忧的事。而此时需要一辆得力座驾可以上得到垭口,也能下得到湖边,才能将美景尽收眼底。
臻于细节的外观改变
2009年,雷诺与日产合作的第一代科雷傲登陆中国,如果说第一代车型的外观充满了法式的夸张个性,那经过了2011年的“改头换面”,科雷傲的外形就变得更加柔和、大众化了。而此次改款的车型明显在外观上更加注重细节,在大体前脸比例不变的前提下,下移了进气格栅,并取消了外围的镀铬装饰,取而代之的是更细的镀铬格栅和放大尺寸的雷诺LOGO,一定...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月2日
不错的实用性与通过性 试驾雷诺科雷傲 雷诺,与许多标榜自己年代悠久的汽车品牌一道,在历史的长河之中,都有着一次次的光辉和黯淡。从1898年创建至今,公司经历过两次世界大战,数次金融危机,却仍然屹立不倒,如今成为了法国最大的国营企业。与公司的光辉历史相比,在中国的销售堪称惨淡,从最初的三江雷诺到后来的与东风开展前期合作,都没有扭转在华销售的颓势,品牌长居二线。不过在其开展品牌复兴计划之后,随着车型的逐渐入华,情况倒也有所改观。
虽然雷诺品牌在华较为暗淡,但是有亮点的车型还是存在那么几款的,本次体验所带来的科雷傲便在雷诺在华...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月22日
外观/内饰大变化 体验雷诺2012款科雷傲 对于雷诺科雷傲来说,或者很多人也不会感到陌生。它是与日产奇骏同平台生产的一款SUV车型,拥有相同的发动机和变速箱,而差异便在于雷诺科雷傲采用了进口方式销售。而这款车型在近日推出了2012款,外观和内饰都有了很大的变化,不说太多,带你一起体验一下。
在试驾完2012款雷诺科雷傲之后,让我引起了幻想,究竟科雷傲的父母(血统)是谁呢?雷诺众所周知是一个著名欧洲品牌,和日产合资后,其生产的车型大多是和日产车型同平台生产,而这款科雷傲是由韩国三星生产的,所以我只能理解他是一个欧洲人娶了个东方媳...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月20日
合并车型/精简车系 科雷傲售20.48万元起 科雷傲于近日对其价格和车型配置进行了改动。调整后全系有4款车型,售价为20.48-27.88万元。本次变化主要将原2.0L两驱舒适版的价格改为原BOSE版的价格(配置含BOSE音响),车型数由5款变为4款。
调整后的新车在外观、配置方面相比老款车型并没有任何变化,可以简单的将其理解为合并车型,精简车系,并无太多实际变化。
动力方面:科雷傲依旧提供了2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为103kw和126kw,峰值扭矩则为193N·m和225N·...
查看全文>> 更多相关>>