合并车型/精简车系 科雷傲售20.48万元起
科雷傲于近日对其价格和车型配置进行了改动。调整后全系有4款车型,售价为20.48-27.88万元。本次变化主要将原2.0L两驱舒适版的价格改为原BOSE版的价格(配置含BOSE音响),车型数由5款变为4款。
调整后的新车在外观、配置方面相比老款车型并没有任何变化,可以简单的将其理解为合并车型,精简车系,并无太多实际变化。
动力方面:科雷傲依旧提供了2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为103kw和126kw,峰值扭矩则为193N·m和225N·m,与之匹配的是CVT变速箱。
编辑点评:科雷傲的外观相比老款车型没有任何变化,仅是对现款车型进行了合并,该车搭载的两款自然吸气发动机也能为其带来足够的动力。
2016年4月21日
或采用MAXTHON命名 全新科雷傲车展首发 日前,有国内媒体报道称,雷诺全新一代科雷傲将于4月25日开幕的北京车展上全球首发,新车或采用MAXTHON命名,其基于CMF模块化平台打造而来,相比老款科雷傲,该车整体尺寸将有所增大。据悉,国产全新一代科雷傲有望于11月投放国内市场。
全新一代科雷傲将采用了雷诺最新家族式设计语言,前脸进气格栅立体感很强,两侧前大灯配备了LED光源,据悉新车车身尺寸相比老款科雷傲车型有了明显的提升。而尾部方面,新一代科雷傲则是运用了与Kadjar类似的尾灯造型,但样式更加修长。动力系统方面,...
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完全蜕变的感觉 北京车展雷诺全新科雷傲 作为雷诺旗下一款SUV车型,科雷傲在我国的销量可不咋地,由于本身就是进口车型,再加上没有如雷贯耳的品牌口碑,所以一直表现低迷,成为了一款小众车型。而很久之前就有谍照曝光,说全新科雷傲尺寸升级。终于,在本届北京车展上,雷诺全新科雷傲全球首发,大气的外观让人眼前一亮,有一种完全蜕变的感觉。那么新车到底是怎么样的一款车呢?我们现在就来为您详细解读一下。
外观:成熟大方尽显霸气
要说全新科雷傲给我的第一印象,就是脱胎换骨般变化的外观。整车风格十分大气庄重,圆润饱满的车身造型与老款Q7有些不相...
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变的不仅是脸 新款雷诺科雷傲变化浅析 这款在国内出镜率最高的雷诺车改头换面之后的模样动感了很多,只是柴油版将无缘国内消费者
3年前推出的科雷傲虽然在造型上把法国人的风格发挥出来,但是过于个性的造型还是让很多国人感觉不能接受,特别是前脸的造型更是让一部分见惯了各种类似大嘴进气格栅的人不敢苟同。值得庆幸的是,法国品牌进口车身份,再加上不错的配置和性能让它在国内的销量还不错,甚至连他们自己都发出感叹,多亏了中国和拉美市场,科雷傲才能成为雷诺家族中国际化程度颇高的一款车。
其实发展中国家和发达国家消费者对于车的要求有很大区别,对于外观和...
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将科技“武装”到内饰 试雷诺新科雷傲 八月的青海湖遍野油菜花盛放,在花海的湖畔信马由缰是一件惬意无忧的事。而此时需要一辆得力座驾可以上得到垭口,也能下得到湖边,才能将美景尽收眼底。
臻于细节的外观改变
2009年,雷诺与日产合作的第一代科雷傲登陆中国,如果说第一代车型的外观充满了法式的夸张个性,那经过了2011年的“改头换面”,科雷傲的外形就变得更加柔和、大众化了。而此次改款的车型明显在外观上更加注重细节,在大体前脸比例不变的前提下,下移了进气格栅,并取消了外围的镀铬装饰,取而代之的是更细的镀铬格栅和放大尺寸的雷诺LOGO,一定...
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