完全蜕变的感觉 北京车展雷诺全新科雷傲
作为雷诺旗下一款SUV车型,科雷傲在我国的销量可不咋地,由于本身就是进口车型,再加上没有如雷贯耳的品牌口碑,所以一直表现低迷,成为了一款小众车型。而很久之前就有谍照曝光,说全新科雷傲尺寸升级。终于,在本届北京车展上,雷诺全新科雷傲全球首发,大气的外观让人眼前一亮,有一种完全蜕变的感觉。那么新车到底是怎么样的一款车呢?我们现在就来为您详细解读一下。
外观:成熟大方尽显霸气
要说全新科雷傲给我的第一印象,就是脱胎换骨般变化的外观。整车风格十分大气庄重,圆润饱满的车身造型与老款Q7有些不相上下了。而且前后灯的设计也使这款车的辨识度极高,让人过目不忘。难怪雷诺一直要请范冰冰代言,因为只有范爷的气场才与全新科雷傲的霸气搭调。全新一代科雷傲长宽高分别为 4672mm*1843mm*1678mm,轴距为2705mm。同时,该车型也将是雷诺在中国进行本地化生产的第二款全球车型。
2010年3月8日
表现足够出色 雪地体验雷诺科雷傲四驱
要说雪地驾驶,SUV车型天生就有优势——较高的离地间隙、宽大的轮胎、强劲的动力,如果再配以四驱系统和各种电子辅助设备,那么雪地行进更是小菜一碟。真的是这样吗?我们今天的试驾主角就是一款集以上特点于一身的进口SUV——雷诺科雷傲四驱豪华版。那么我们先看看她的这些特点。
离地间隙:
这直接影响她的通过性,我们试驾的场地恰巧是一片起伏不定坑洼之地,一场大雪把这片场地覆盖得严严实实,让你很难分辨路况。而我却并不担心,首先这不是我自己的车,重要的是科雷傲的底盘非常高,尤其是头部下方的保险杠设...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月21日
或采用MAXTHON命名 全新科雷傲车展首发 日前,有国内媒体报道称,雷诺全新一代科雷傲将于4月25日开幕的北京车展上全球首发,新车或采用MAXTHON命名,其基于CMF模块化平台打造而来,相比老款科雷傲,该车整体尺寸将有所增大。据悉,国产全新一代科雷傲有望于11月投放国内市场。
全新一代科雷傲将采用了雷诺最新家族式设计语言,前脸进气格栅立体感很强,两侧前大灯配备了LED光源,据悉新车车身尺寸相比老款科雷傲车型有了明显的提升。而尾部方面,新一代科雷傲则是运用了与Kadjar类似的尾灯造型,但样式更加修长。动力系统方面,...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月8日
欧亚血统共存 雷诺科雷傲2.5L评测体验
车评概要
· 动力系统为2.5L加CVT变速箱
· 有两驱与四驱选择,四驱系统与日产奇骏相同
· 装备全景天窗
· 车厢便利性设计细心
· 最高价位不超过30...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月12日
玩转四驱(10) 雷诺汽车四驱技术详解 玩转四驱系列来到第十集,本期我们为大家介绍的是雷诺品牌的四驱技术。目前雷诺品牌在国内市场投放的产品中,只有科雷傲一个车系配备了四驱系统,下面我们就为大家来详细讲解一下这套系统。
雷诺四驱技术讲解
车型
四驱类型
科雷傲
适时四驱
◆ 雷诺品牌介绍
雷诺汽车继承了法系车标新立异的设计理念,大胆的外形设计往往让人目瞪口呆,虽然不能让所有人接受,但却一直走在世界车坛的时尚前沿。 作为一家具有百年历史的汽车制造商,雷诺的历程可谓是一波...
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