至蒙古国自驾之旅 长途试驾兰德酷路泽

　乌兰巴托（二）

　　在乌兰巴托街头，每隔一小段路就会出现一个加油站，从它们不同的涂装可以看出，这些加油站都是分属不同的公司或个人。不像国内，基本只有中石油和中石化。除了加油站多，乌兰巴托的汽油规格也开始有95号可选，价格为每升1850蒙图约合人民币7.4元。由于竞争明显更激烈，这里的汽油售价也比我们在乔伊尔加油时要略便宜一些。

　　乌兰巴托的中心城区十分小，如果不堵车从城市这头到那头，要不了一个小时的车程。但由于其交通时刻都处于拥堵状态，所以这个梦想基本很难实现。乌兰巴托街头行驶的车辆大多数为日本车和韩国车，按我个人的估算，日本车的数量大约占到了65%以上的份额。但其多数为二手车，全部都是从别国流入的。

　　所以，乌兰巴托路面上的日本车，左舵、右舵的都在路上跑，看起来有种很杂乱的感觉。当然，路面上也能见到全新日本车，但基本都为丰田的兰德酷路泽系列或者雷克萨斯的LX；看来，由于地理环境的缘故关系，蒙古人也是酷爱这类车型的。另外，街头上出现各种普锐斯的几率也非常高。

　　除去日本车，乌兰巴托街头数量第二多的就属韩国车。韩国车在乌兰巴托也是品类繁杂，各种都有，但乌兰巴托的公交车基本都是大宇的。除去日本车和韩国车占据的超过90%的市场份额。剩下的，就是德国车的天下了。

　　我们晚上所住的酒店名为“BLUE SKY”蓝天宾馆，这是蒙古国最好的酒店。进入房间后，这家酒店的硬件设施水准也确实出乎我的意料，真的达到了国内五星级酒店的水准。对于第三产业极不发达的蒙古来说（很多蒙古商贩如果心情不爽，会拒绝做生意的），这样的表现实在是很难得。

　　在我们所住的酒店对面，有一个苏赫巴托广场，其位于乌兰巴托的市中心，是以蒙古的国家英雄——苏赫-巴托尔的名字命名，广场中央有苏赫-巴托尔的纪念碑。每逢重大节日和庆典，蒙古官方都会在此广场举行仪式。

　　而位于苏赫-巴托尔的正面，蒙古国家宫坐落于此。蒙古国家宫原称政府大厦，建于二十世纪五十年代初，共4层，是总统、议长、总理的办公地，并设有会见外国领导人的国家礼仪宫、会谈大厅等。虽然是国家的政府大厦，但是蒙古国家宫的周围却没有森严的戒备，游客可以自由随意的参观。从这个角度来说，蒙古的发展还是与时俱进的。

　　在这段旅程之中我经历了很多，也学到了很多。这就是一段只属于我的独一无二的旅程。在这里也感谢一汽丰田和LAND CRUISER车主俱乐部，让我能拥有一段如此独特的记忆。而这次活动也让我感受到了LAND CRUISER“挑战极限 珍爱自然”的越野精神和品牌文化价值，它所引领和倡导的集探险、越野、环保及公益于一体的全新时尚生活方式，定将在业内产生积极和广泛的影响，从而成为更多消费者的理想之选。