至蒙古国自驾之旅 长途试驾兰德酷路泽
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2013/9/17 13:01:00
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赛音山达到特尔勒吉(一)
车队今天的计划是要行驶500公里左右的路程到达预定地点——特尔勒吉国家森林公园露营,因此我们早晨出发的时间也就定在了8:15。上午,我们将从赛音山达出发行至乔伊尔吃午饭,全程大约是200公里。按此前探路的信息来看,这段路程是草原自然路,路况不好且烟尘很大。不过上路之后,路上所表现出的情况却是截然不同的。
迎接我们出发的依旧是一段小雨,在驶上主路之后,赛音山达渐渐的被我们甩在了身后。蒙古国的人口稀少,现有总人口约318万(也就相当国内一个普通地级市的水准),而其中的100多万都集中在首都乌兰巴托。但蒙古国的国土面积有156.65万平方公里,这使得这个国家的人口密度仅为1.76人/平方公里。因此,在我们上路不久后,蒙古国的第四大城市赛音山达的城市群就消失在了我们的视野之中,道路两旁出现的又是广阔无垠的草原。从这里开始,才算真正进入到我想象中的蒙古了。
继续往前行,我们通过了一道白色的大门,大门上嵌着一串新蒙文。听导游解释,这是“东戈壁”省的意思。新蒙文书写方式和俄语相似,但在发音和释义上却完全不同。因此,虽然看上去新蒙语和俄语差不多,但懂新蒙文却不代表懂俄语,两种语言的发音也有明显差异。此外,目前蒙古国的教育又开始回归学习传统的蒙古文字了(也就是内蒙保留的蒙文);同时,学习中文在蒙古国也是大热之一。
说完新蒙文,我们接着说路况。本来按照此前路书的说法,我们上午要行驶的200公里全是草原自然路。但此刻,我们却是在柏油路上飞奔。直到在一个岔口,我们驶入草原借道,我才恍然大悟:原来,我们目前行驶的这段道路确实应该为草原自然路,只不过在过去的几个月里,蒙古的“千禧路”由于中国和韩国建筑公司的加入,修建速度大大提升了。
也正是因为如此,我们的行进速度比预计的大大提前了。继续向前,道路两旁依旧是开阔的草原,一眼望不到头。这条路正是一条适合驾驶的驾驶者之路,至于说路边偶尔出现的牛、羊、马则变成了沿途风景的调味料。
2020年1月16日
颇受硬汉喜爱 丰田全新兰德酷路泽曝光 兰德酷路泽是丰田旗下的一款中大型SUV车型,相较于同家族的普拉多车型,兰德酷路泽更具越野性,在军用或恶劣的环境下更能发挥真正性能,颇受硬汉喜爱。近日海外媒体曝光了全新一代兰德酷路泽部分信息,新车计划在今年7月份上市,售价预计在800万—1000万日元(约51.1万—63.9万人民币)之间。届时将继续与日产途乐、福特探险者、三菱帕杰罗等车型展开竞争。
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物美价廉 解读丰田兰德酷路泽丐中丐版 提到兰德酷路泽,传统的文章无论是解析也好还是试驾也罢,大多会选择定位于高端的那一款进行全面的介绍。的确,高配版的兰德酷路泽无论是越野性能还是舒适性装备都配得上豪华越野车的标准,更何况自上世纪八十年代的LC80开始,兰德酷路泽就已经明确的走上了豪华越野车的发展道路。
不过,这并不代表着兰德酷路泽的全部。不同于路虎发现、揽胜这一类豪华越野车的是,兰德酷路泽在全球市场拥有着举足轻重的地位,所以其主打的市场也并非仅仅局限于豪华越野车市场。在更多的情况下,兰德酷路泽是以工具车的定位服务于全球的各...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月15日
开开眼界 实拍兰德酷路泽的四驱皮卡版
日前,编辑有幸在天津实拍到了兰德酷路泽的四驱皮卡版车型,也许很多人对兰德酷路泽的四驱SUV比较熟悉,而对其皮卡比较陌生,那么不妨看看下面的文章,开开眼界。
兰德酷路泽四驱皮卡揭秘
本次实拍的四驱皮卡为兰德酷路泽LC70系列里的一款车型,同时,我们还有幸拍摄到到了兰德酷路泽LC70系列里的另一款越野软顶敞篷车型,这两款车型目前并非官方正式进口销售车型,只在少数经销商处有销售。与LC100系类和LC120系列不同,我们实拍的LC70系列中的四驱皮卡车型主要一实用载货为主,同时兼具越野的性...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月3日
外观更具运动感 丰田全新款兰德酷路泽 日前,一组丰田新款兰德酷路泽的实车图被曝光,新车的外观方面有了较大变化,并将会在8月17日正式发布。
外观方面:新款兰德酷路泽最大的变化集中在前脸,采用了全新的进气格栅设计,并配备有夸张的镀铬装饰条,使得近期格栅看起来更有立体感。
前大灯组造也型有所调整,并融入了LED光源,前保险杠造型更加厚重,整体让人觉得霸气十足。新车的尾灯组也将发生变化,并融入镀铬装饰条进行点缀。此外,新车还将针对内饰中控台进行调整,配备有全新的液晶显示屏。
编辑点评:兰德酷路泽的外观...
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