野不够的机器 试驾体验2014JEEP指南者

如果说，我是个玩儿不够的男孩儿，那么，指南者就像个野不够的机器，所以，我和我的小伙伴决定疯上一天!

对于JEEP指南者来说，这是一个成长的过程，还记得Compass最初的模样吗?虽然外形算不上幼稚，但也绝对是Q版的JEEP。然而如今，它彻底脱离了那些可爱的设计元素，变得越发成熟起来。当个性一贯张扬的JEEP，把狂野在指南者上涂写一番过后，谁还会在乎它之前那张娃娃脸，我们更渴望一次狂野的派对。粗线条精神

入秋的北京城着实让人有些难以置信，一片片浮云在蔚蓝的天空中飘过，相比坐在办公室吹着冷气的人们，我再一次理由充分地奔向了大山之间，背上相机，带上三脚架，记录下这完美的一天。和驾驶轿车时的感觉不太一样，当一款SUV或者越野车被我把玩的时候，我有一种难以言表的愉悦感，因为我知道一旦驶下公路，那么一切都可以随心而动，更何况陪伴我的是同样疯不够、玩儿不够的JEEP指南者。

今天的指南者，和2007年刚刚出道时的样子有了翻天覆地的变化。回想当时，那两盏圆圆的头灯就矗立在进气格栅两侧，外形看起来十分讨喜，换句话说是相当可爱。2014款JEEP指南者可以说一改当时稚气未脱的设计，把JEEP的灵魂融合到了自己身上，要说这灵魂的精髓是什么，惟有那被重新点亮的硬派越野气质了。

准确地说，2014款JEEP指南者的最大变化在于车头部分，七孔式具备家族特征的进气格栅被粗狂的线条笼罩，与此同时象征着时代感的镀铬装饰条也萦绕周边，无疑JEEP是希望为家族小弟指南者创造出一个适应当下趋势的设计风格。除此之外，全新设计的18英寸十辐条铝合金轮圈更彰显了指南者年轻化的语言基础。

把目光凝聚在车尾，我几乎很难发觉那个惟一改变的地方，经过随后又一轮精心的思索，我终于看到了那一根置于“JEEP”标识顶部的镀铬装饰条，好吧，我被你打败了。对于一台改款车型，我并不奢求它在外观上的洗心革面，相信我，JEEP指南者的改变远不止这些，让我们的脚步继续向前。内在更舒适更顺手

还记得第一次接触指南者的时候，抛开它的娃娃脸不说，内饰布局和工艺上的差强人意依旧让我记忆犹新。也许美国人坚持认为，工艺的精密完全无法掩盖车辆自身的能力，以至于到现在，“美国车”仍然在工艺上是个短板。看看今天成熟后的指南者，虽然在内饰布局上并没有得到过多的关注，但是我们仍然可以摸到点点滴滴的不同。