用心来感受魅力 试驾体验奔驰全新S500
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2013/10/14 15:34:00
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作为奔驰全新一代旗舰S级轿车,同时又定位于行政级用车,其内饰布局以及用料方面均非常考究。中控面板之间由木纹饰板与真皮无缝接合,恰到好处的诠释奢华与尊贵。在美轮美奂七色可调LED氛围灯的映衬下,无论白天或是夜晚均能随心所欲选择适宜的色彩,将高贵、典雅的视觉感受传至车厢的每一个角落。
全新S级方向盘采用的并非是当下流行的三幅式或四辐式方向盘,而是选用较为古典的三、九点方向盘设计。在其六点位置印有美体的“Mercedes-Benz”字样,彰显了全新S级的古典气质,可谓用现代工艺还原历史典藏之作。
多功能方向盘的选择按键、换挡拨片、中控台的空调调节按钮甚至座椅调节按钮均为金属材质,在增加视觉冲击力的同时,使用手感也非常之好。
全新奔驰S级配备了一套Burmester环绕立体声音响系统,在车厢内部安置了13个高性能扬声器,可实现虚拟环绕立体声效果,在VNC噪音补偿系统的协助下,使乘客在车厢内能够获得相当高的听觉享受。
有了视觉、触觉、听觉的享受,全新奔驰S级怎能不提供给消费者一个嗅觉的享受呢?位于手套箱内有一个香氛喷雾发生器,车主可根据需求选择不同风格的车内个性化香氛喷雾,并且可更换香水瓶。由于此次试驾车并未装备此类装置,实际使用情况不得而知。
传统行政级豪华轿车的储物空间一向不多,全新奔驰S级同样传承了这一特点。各个储物格开启时的阻尼感极佳,这也是豪华车应有的重要特征。车厢内的储物空间中规中矩,没有太多亮点,好在一些传统应有的储物格和手套箱都还比较具有实用性。
2010年12月31日
摸透“他”脾气 详细试驾奔驰S65 AMG 这不是一个用最锋利的剑砍最坚固的盾的疯狂故事,而是现实中存在的一个矛盾体,我很难用肢体语言或者文字清晰地表述“他”的性格又或者“他”更适合谁,在整天的试车过程中我的脑子都是一片混乱的,我曾试图摸透“他”的脾气,却又总是因为更深入的了解更变得更加困惑。
在一个寒风凛冽的早晨,我们一行人蹲在花博会停车场翘首以盼,正当我们手脚冰凉,随时可能进入第四层梦境的时候,终于看见我们的主编大人接来了这辆贵到可能被撞坏后一辈子都赔不起的梅赛德斯,兴奋到无法言表的编辑们眼巴巴的盯着这辆S65 A...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月5日
全系的入门级车 实拍奔驰S320L 商务型 奔驰S级在豪华车中的地位无人能够撼动,新一代S级的上市引发了整个市场,甚至是整个行业的“大地震”。其实,真正将成为市场主力的低配车型——S320L在几天前才刚刚上市,两款车型售价为:商务型93.8万元、豪华型110.8万元。这个消息的重要程度可以说不亚于新一代S级车型的推出,因为S级的入门级车型才是许多人的目标。在这篇文章里,我们将快速、全面的了解S级全系的入门级车型——S320L商务型在配置、动力系统方面的情况。
奔驰S级 2014款 S320L 商务型
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将取消四缸车型 奔驰新款S级下月到店 奔驰旗舰轿车S级最快将于今年年底发布,换代之前还将针对国内市场再次推出小改款车型。小编从奔驰经销商处了解到,新款S级将于5月份到店销售。由于是小改款车型,奔驰新款S级整体调整幅度并不大,只是针对发动机以及部分车型配置进行了调整。
具体来看,新款S级将取消四缸车型,全系搭载直列六缸3.0T发动机(配48V轻混系统),整体价格有一定的上调。车型方面,新款S级车型数量由6款减少至4款(取消S 320 L、S 500 L),预售价格区间为85.28-120.18万元,其中入门版相比现款上调1万元,另外...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月27日
带头大哥到来——试驾奔驰S400 HYBRID
如今是谁统领着豪华车市场的头把交椅,我敢肯定的说是奔驰,确切说是奔驰S级。就这个人们称作“大奔”的车型拥有非同寻常的销量,它提供的不仅仅是舒适和外表更多的是一种内涵,它已经成为身份的象征。
试驾奔驰S级400 HYBRID
试驾奔驰S400 HYBRID
就连奔驰S级的对手都不得不承认的是奔驰S级在市场中的老大地位,销量似乎更可以证明这一切。无论在什么场合,奔驰总是豪华车的代言词,也许还有其他豪华品牌,但市场最认同的无疑还是这个三叉星标志的德国牌子。
试驾奔驰...
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