脏活累活都它来干 实拍图解斯柯达野帝

    造就丰田成为世界最大车厂之一的法宝，就是“共享车型平台战略”。而近年来的德国大众集闭凭借旗下众多品牌，更是将共享平台战略发挥得淋漓尽致。 大众集团早在2007年就推出了A5平台上的首辆中小型CUV途观TIGUAN(5N)，2009年，再推出了SKODA品牌下的首辆CUV，也就是YETI(5L)了。它们都使用PQ35车型平台，底盘及动力系统基本相同。SUV在中国市场上非常热销，上海大众早在2009年就已开始国产途观，而上海大众斯柯达到今年才开始正式引进生产YETI。其实，YETI之前是采用进...查看全文>> 更多相关>>

     有一款SUV让大家期待了多年却迟迟未上市，等来的进口版车型售价却高高在上，它就是斯柯达在国内投放的首款SUV车型—野帝。在2013年广州车展前夕，国产版野帝带着非常有诚意的售价上市。它为国人加长了车身，增加了外挂式备胎，那么它还为国人做出哪些改变？下文为您解答。 　　如果你觉得进口Yeti的前脸看上去有些古怪，那么大变脸的国产野帝基本让人挑不出什么毛病。见棱见角的前脸采用斯柯达最新家族式设计，标志性的分体式头疼也改为了更为普通的一体式。相比于进口Yeti，国产车型少了个...查看全文>> 更多相关>>

     ★ 野帝外观篇 外观方面，野帝使用了海外版Yeti的新前脸，放弃了老款个性的设计。斯柯达全新的家族前脸视觉感受更为稳重，也更容易被大众所接受。主要是它极其符合大众的审美，不过平心而论它依旧相当个性，虽然不属于年轻时尚那一类，但是车身线条更显硬朗。 从尺寸上来看，国产的野帝相比进口车型，车身高度略有降低，而车场和轴距方面却做了加长，充分考虑到中国消费者对于车内空间的需求。野地的车长为：4275mm，宽：1793mm，高：1682mm。轴距为2638mm。 ...查看全文>> 更多相关>>

     ● 外观篇 野帝放弃了老款海外版Yeti的前脸造型，而是采用了斯柯达最新的“家族式”前脸设计，新的前脸使野帝更为稳重，也更加让广大网友所接受。 从车型尺寸来看，野帝的车身高度较进口车型略有降低，而车身长度和轴距方面却做了加长，充分考虑了中国消费者对车内空间的需求。 新的前脸设计大气、稳重，并且加入了很多实用的配置，如双氙气大灯、大灯清洗装置和时下里最流行的日间行车灯等一应俱全，可谓是高端、大气、上档次，同时立体感十足的前包围也让野帝充满了阳刚之气...查看全文>> 更多相关>>