真的很像索纳塔 体验和悦A30手动尊贵型
试驾时间不长,行驶了有20公里左右,它整体给我的感受就两个字“家用”,动力的输出、乘坐的感受以及操控上它都在为家庭用户所考虑。而它所采用的是1.5L DOHC直列四缸自然进气发动机最大功率:83kW/6000rpm 最大扭矩:146Nm/3500~4500rpm。它在很低的转速上就可以爆发出最大扭矩,在起步阶段能够感同身受,而在自然进气发动机上做到宽广的最大扭矩区间这也是很不错的成绩,中段加速没有初段强烈,但车辆也可以轻快的将速度拉起来,对于家用车来说,这就足够了。
我们试驾车型为5MT车型,由于试驾时间很短,很遗憾这次没有试驾到CVT车型,那我就谈谈这款5档手动的感受吧,这个挡杆做工以及手感还是不错的,但是入档瞬间能明显感觉到卡滞与生涩,降档时尤为明显。良好的加速感需要驾驶者能够熟练的操作手动挡的换挡时机,如果控制不好,A30会回馈给你明显的换挡顿挫感,对于是否正确驾驶,仪表上面的瞬时油耗能够帮助你了解,A30在什么状态下才最省油。
依靠1.1吨的车身重量,配合1.5L发动机,提速超车对于A30来说非常轻松,较轻的车身重量,也没有造成它在高速巡航中发飘情况(时速120km/h),路面的颠簸也能够很好的抑制,并且底盘还能出现些许的韧劲,但弯道的侧倾还是为了舒适而出现。在试驾过程中我能够感觉到和悦A30在静音处理方面还是下了功夫,但这也只是在怠速情况下,一旦踩下油门踏板,不管多少转速,发动机的声音会快速传入驾驶舱内,这也是目前自主品牌对发动机声音的调教经验欠缺所表现出的问题,这个问题在和悦A30上未能幸免。
编者总结:江淮和悦A30已经正式上市,6.28-8.28万元的售价在同级别中不算实惠,但配置方面它的表现还是不错的,通过试驾的体验,它在细节方面还有很大的改善空间。作为一款家用轿车,它已经算做好了每件该做的事情,剩下销量怎样,就看厂商的宣传了。
2013年11月4日
百公里油耗5.9L 试驾评测江淮和悦A30 和悦A30于11月2日在青岛正式上市,新车共推出六款车型,售价区间为6.28-8.28万元。作为一款江淮全新打造的小型三厢轿车,其定位高于同悦车型。新车外观设计动感时尚,呈现出富有张力的视觉美感。江淮和悦A30的竞争对手主要有:日产阳光,奇瑞风云2,雪佛兰赛欧等。和悦A30的下线,也进一步丰富了江淮和悦品牌的产品线,与和悦三厢、新和悦RS 、悦悦等车型形成更合理的产品组合。
外观设计时尚优雅 定位小型三厢轿车
外观方面:和悦A30拥有类似现代汽车的流体雕塑设计风格,前脸稳重接...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月30日
空间宽敞是最大的亮点 到店实拍江淮A30 临近年底,众多厂商11月份相继上市新款车型,在国产车阵营里面,江淮汽车将给大家带来一款江淮A30车型,该款车在之前的广州车展上已亮过相,近日,秦皇岛地区江淮A30展车现已到店,让我们接下来详细了解下该款车型吧。
外形篇:
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内饰及动力篇:
编辑点评:
面对众多汽车品牌、来势凶猛的汽车产品细分,消费者更加难以选择。而“高价值低使用成本”的和悦A30直抵消费价值核心。这...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月4日
6.28万元的起售价 静态实拍江淮和悦A30 随着近几年来消费者对于汽车的需求量不断的增加,以紧凑级轿车为代表的车型凭借着价格优势、宽敞的空间以及实用的配置得到了众多消费者的认可。但是随着竞争不断的加强,很多的合资品牌旗下车型的价格也下探不少,甚至已经开始打压到了很多自主品牌车型。所以自主品牌也不断推出全新产品,以此来应对市场以及竞争对手的竞争。
江淮汽车旗下全新的A30车型于今年8月9日正式在安徽江淮乘用车第三工厂正式下线;对于这款车,江淮汽车也表现出了十足的信心。随着时间的推移,这款车于11月2日正式在市场上上市销售...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月15日
新生代力量大展拳脚!试驾江淮和悦A30 如今,汽车市场的竞争已经到白热化,本身价格较低的自主品牌似乎无法再依靠价格战来冲击市场。随着消费者逐渐理性,从“对比价格”到“对比性价比”的购车理念,为自主品牌提供了一片新天地。而此刻,也是自主品牌新生力量施展拳脚之时。
2013年,自主品牌的不少热门车型走入了人们的视线,成为街头巷尾的热议焦点,也成功跻身于销量榜的前列。这其中更加可靠的质量和更大胆的创新是消费者增加信心的主要因素,整体钢板冲压、大面积激光焊接、6AT、双离合、缸内直喷+涡轮增压、DMII双模混动系统等,一股汹涌的自主力量正在...
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