真的很像索纳塔 体验和悦A30手动尊贵型
江淮和悦A30近日在青岛举行了隆重的上市仪式,而这款新车的上市,也意味着江淮第二代乘用家轿的诞生,这款新车也寄托着江淮近几年的努力。上市活动期间我们进行了简短的试驾体验,首次接触这辆车,我将在下文中以体验的角度去述说它的亮点以及需要提升的地方。
江淮和悦A30外观由意大利公司打造,可能大家和我有同样的感受,虽然一款小型车,但它真的很像第八代索纳塔。车头上的“水滴形”大灯虽然很多车都在采用这种设计,但都有着很大差别,A30的就相对没有那么圆滑。
车头的凌厉感似乎在侧面就飞灰湮灭,从A柱向后,呈现圆滑感,少去的见棱见角设计也让A30更有家用车的亲和力。并且它全系标配的铝合金轮毂样式不错,同时185/65 R15 规格轮胎采用佳通品牌。
尾部的设计我认为是和悦A30设计最为成功的位置,它没有很惊艳的设计,都可以说中规中矩,但实际却很耐看。尾灯和前大灯一样,光源都是传统的卤素灯泡。全系标配了倒车雷达这里要表扬下,只是两点式探头未免太少了。后备箱开启还在采用锁芯开启,老土的设计。
2013年8月27日
亲民的主打家用轿车 试驾江淮和悦A30 随着汽车市场的发展,人们对于入门家轿的要求已不只是简单代步,而是需要一款能够满足基本家用需求、经济省油、乘坐舒适的车型。而今天主角江淮和悦A30一直就主打着国民车的口号,那么和悦A30表现究竟会是如何?它是否能做到真正的亲民?接下来,我们就一起看看这款车型的表现。
和悦A30给人的第一印象是颇为惊艳的那种,如果你看得稍微仔细些不难发现,它在外观设计采用了类似现代的流体雕塑概念,但车头和车尾却又找不出跟韩系车型相似的痕迹。其实像谁并不重要,作为一款主打家用轿车来说,皮厚耐操才是评判一款...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月5日
注重驾驶与乘坐感受 测评江淮和悦A30 当今的自主家用车市场很多以低价高配置来打天下的选手,而随着消费者对汽车认知水平的提高,更多人开始注重一辆车单位内在品质,江淮是先明白过来的厂家之一,从和悦A30并不冗长的配置表不难看出它并非走纯性价比路线,毕竟比谁便宜不是生意之道,相比之下和悦A30更注重于良好驾驶与乘坐感受,在试驾中它给我的感受也确实如此。
作为一款纯家用车,可以不漂亮、不惊艳,但一定要稳重耐看。根据厂家的说法和悦A30是中国与意大利设计师共同操刀的成果,结果嘛……的确也很耐看,但个人认为这并不是最好的结果,距离成...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月26日
拥有出色的性价比 动态实测江淮和悦A30 出色的性价比让江淮旗下的产品获得了良好的口碑,今天编辑将为大家介绍的是江淮的全新小型车产品——和悦A30。其实,去年的广州车展上我们就见到了和悦A30亮相,时至今日已经过去了小1年的时间,而这款车也要在9月份上市,在它上市之前,编辑来到了美丽的苏州来为各位看官做个简单的试驾体验,看看这款车到底有什么真本事。
江淮和悦A30定位与小型车市场,售价在6-7万元之间,这样一来,它的对手就锁定在了吉利英伦SC6、长安悦翔V5和欧朗,与这些竞争对手相比,江淮和悦A30的尺寸更大,同时配置也更丰...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月24日
定位于同悦与和悦之间 图解江淮和悦A30 在江淮的产品线中,同悦是面对家用入门级市场的重要车型,但相比定位更高的和悦三厢来说,这款产品无论空间、设计还是工艺方面均有明显的差距。而本次上海车展上展出的这款和悦A30恰好弥补了同悦的上述不足之处。该车定位于同悦与和悦之间,可以看作江淮向新桑塔纳、瑞纳等合资小型车的挑战。而这款车是否有实力发起挑战呢?下面我们来详细了解一番。
随着江淮新品牌运营战略的推进,“和悦”由车型品牌提升为家用轿车的子品牌,因此这款全新的小型三厢车就命名为和悦A30。
和悦A30 指导价...
查看全文>> 更多相关>>