尾部两厢设计是最大特点 图解中华H220

　　外观：

　　如今中华品牌旗下车型采用了更加直观的命名方式，百位数代表车型级别，十位数代表车身结构（即：2代表两厢、3代表三厢），这款新车定名H220大家也就了解了。

　　其实从前脸上，我们看不太多其三厢版本H230的样子，不过从照片上看，H220的样子还是蛮有味道的。

　　在扇形的前进气格栅上加入了一个类似于十字的装饰条使得前脸更具特点。而中华的LOGO的外围轮廓也有明显的凸起，显得具有张力。

　　前保险杠上的进气口采用了与中网相同的黑色网状设计，使得其看上去具有不错的运动感。

　　前雾灯搭配黑色塑料材质，与中网配合的恰到好处。雾灯下侧微微向外突出，整体线条看上去干净利落。

　　前大灯的整体造型与之前的H230相得益彰，看上去棱角分明，光源则为卤素光源。

　　发动机盖上的轮廓线条从品牌LOGO为起点，从下至上，延伸至发动机盖最上端，并且形成了一个类似于三角的造型，这样的设计另我想到了“运动”二字。

　　车身侧面虽然没有前脸显得那么动感，但是精短的车身还是十分耐看，两条腰线很好的勾勒出了H220的整体侧面造型。相信这样的设计讲更会吸引更多的消费人群。

　　从一款三厢车变为两厢车，C柱的设计显得流畅和谐，不存在生硬的感觉。

　　轮胎的尺寸为185/60 R15，轮胎品牌为万力，15寸多幅铝合金轮毂样式非常出彩。

　　外后视镜上的示宽灯被安置在了后视镜的连接处，这样的设计并不多见。

　　作为两厢车型的H220，此次对于尾部的设计自然也成为重中之重。车尾一上一下两根线条增加了H200的层次感。

　　尾灯的设计则稍显中庸，相比之前的三厢版本H230来说，这样的设计显得稍微缺乏些设计感。

　　中置刹车灯，后雨刷器，对于一款两厢车而言，这样的设计值得肯定。与此同时，尾部上端的小扰流板再一次为H220增加了运动气质。

　　后保险杠采用了黑色的设计，并且我们还看到了倒车雷达探点，据了解，H220除了全系最低配之外均配备了后倒车雷达，对于成本不高的实用性配置还是期望于厂家作为标配。

　　H220的排气管显得有些简单了，如果要是在上面加个镀铬装饰壳，视觉效果将会大幅度提升。