华晨中华的最新成员 试驾华晨中华H220
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2013/11/15 12:55:00
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中华这个名字用在汽车命名上显得有些任道重远,而华晨汽车也一直致力于发展中华系列车型,欲让其成为民族的大众车。但由于合资的背景,外观设计却始终摆脱不了宝马的影子,“畸形”的双肾式进气格栅是给人的最直观感觉,骏捷系列车型都无一例外。
直至去年的成都车展华晨中华带来了希望的曙光,H230的上市让国人着实眼前一亮,新颖的外观设计没有了一丝模仿的痕迹,为了彻底摆脱“山寨”的名号,中华H230的两厢版H220也相继在今年的上海车展上正式展出。H220作为华晨中华车型的新成员,动感的外观设计相信会吸引不少消费者的眼球,当第一眼看到这款车时,心中不由的感叹到“中华真的崛起了”....,虽然整体造型谈不上过目不忘,但作为自主品牌,这种不断创新与时俱进的精神还是会赢得不少国人的赞赏和肯定。
外观:时尚前卫,颇具动感。
H220并没有按部就班的延用三厢版的外观设计,车头整体造型饱满动感,远处看去像还有些概念车未进化完全的样式,45度角看去车身整体显得有些圆润,不过与动感的前脸相搭配还是格外抢眼的,而且车头强硬而有力的流线分隔很容易让人在视觉上产生冲击感。
中网轮廓采用“倒扇形”样式设计,与“T”形银色装饰的搭配让前脸看起来像是受到了“野性般的召唤”变得凶狠起来。下包围的空气套件与灯组下方的流线相呼应,为车头整体运动效果增添了不少美感,同时也更好的体现出了前脸整体的仿生学设计。
车灯造型轮廓为前宽后窄样式,灯组内部结构并无层次感可言,而且为了增加美感车灯内部还增加了类似“睫毛”样式的修饰,虽然实际用途并不大,但这种小装饰可以让车灯看上去不那么单调。
2013年11月24日
尾部两厢设计是最大特点 图解中华H220 在2013广州国际车展上,中华H220正式上市,其共推出5款车型,售价区间为5.48-6.78万元。看到这款新车,我们有种似曾相识的感觉,其实这款新车就是中华H230的两厢版本,尾部的两厢设计造型是该车的最大特点。下面就请跟我一起来看看,这款两厢版的H230到底如何!
外观:
如今中华品牌旗下车型采用了更加直观的命名方式,百位数代表车型级别,十位数代表车身结构(即:2代表两厢、3代表三厢),这款新车定名H220大家也就了解了。
其实从前脸上,我们看不太多其三厢...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月7日
务实的选择 解析自主品牌华晨中华H220 这是一个自主品牌集体发力的时代,无论车型是大是小,品质曲线实实在在的上扬才是重中之重,当然华晨中华也在其列
这是一场博弈,一场自主品牌和合资品牌之间的局戏。往往自主品牌会自降身价,在价格战中先拔头筹,而合资品牌则不肯放低姿态,把价格战彻底抛到脑后,把品质和品牌摆在老百姓面前。看着摆在桌面上的这场棋局,华晨中华其实早已明白了其中的奥秘,但他们依旧认为,务实的选择更会成为“品”字的劲敌,所以请继续看吧。
中华H220是华晨汽车“上下延伸”产品战略中,以全新研发的紧凑级乘用车平台为基础,而推出的A...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月9日
千呼万唤始出来 到店实拍中华H220两厢 去年中华推出了小型车H230,时尚的造型和颇吸引的价格让它在代步车市场找到了一席之地。而H230的两厢版传闻已久,现在终于是千呼万唤始出来,作为小型车,是否也是两厢版好看点呢?各位看官请看下文。
● 外观:两厢造型圆润 前脸风格犀利
中华H220对于很多人来说这次第一次见面,但先于它上市的兄弟车型H230则是已经推出有一段时间了,但表现一直不温不火。H220从外观上来看基本上等同于H230的两厢版,只是在前脸和尾部样式上做了调整。
项目/车型
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查看全文>> 更多相关>>2013年10月18日
大师寥寥几笔却值得玩味 试驾中华H220 很多品牌在一直标榜大师设计,不觉间就让自己有些高高在上了。但是你看看这件大师手笔,彻头彻尾表达了我们虽不富裕但富有生活,我们同样需要更大的生活半径,而且作为一个“三变二”的车型也仍旧自成一格。
去年差不多这个时候,当时我还在老的工作单位,有机会驾驶过一阵子中华H230,区别于往常的试驾任务,那次是迫于无车可开又必须要去远郊办事,无奈向朋友求助拿来了这辆小车,而就是那几天的使用,我学会了抛开物质的贫富,自我陶醉于乐事当中。
也许现在你已经一头雾水了,我还是说点实用的信息为好,作为一款如此定位的...
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