华晨中华的最新成员 试驾华晨中华H220
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2013/11/15 12:55:00
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空间:乘坐空间差强人意,储物空间丰富。
座椅材质采用针织面料,柔软程度只能说刚刚好。靠背的包裹性不是很强,毕竟这不是一款运动型车,要求也就不要太高了。前排座椅在设计时有些偏高,厂家说是为了行驶时提供更好的视野,但这样看来头部空间呢?也就可想而知了...
体验者身高1.78m,调好坐姿后头枕有些靠后,较小的倾斜角度,让头枕不能更好的“服侍”驾驶者,基本上就成了摆设了。由于座椅较高的缘故,头部与车顶空间只有接近3指距离,确切的说应该是2指,抛去天窗的凹槽空间。
后排座椅的高度相对前排较为正常,而且座椅的受力面积也比同级别车型宽大些。头部空间实在有些纠结,只能插入一根手指!!!再来看看腿部,腿部空间弥补了其它的不足,与前排座椅能够隔出两拳多的距离还是比较令人满意,不过这个优势整体看来分量不大。后排底板中部很平整,能够容纳一鞋的空间,目测后排乘坐三个人应该问题不大,但然这还是要根据身材来定的。
在没接触试驾车之前厂家说h220有22处储物空间,我听了当时就不淡定了,拿到试驾车后我果断的先寻找了一遍,结果很明了,室内只有这明显的8处,看来厂家所说的包含太广泛了。
后备箱开启角度较大,有点像掀背车的感觉,后备箱正常容积为350L,前排座椅4/6放倒后可扩展到1190L,对于这个级别的家用小车来说足够用了。
2013年8月9日
造型动感/空间丰富 到店实拍中华H220 2012年8月,中华H230在成都车展正式上市,时隔整整一年之后,中华又为我们带来了H230的两厢版车型——H220。与三厢版车型相比,中华H220的造型更为动感,融入了最新元素的前脸配合圆润饱满的尾部设计则进一步增加了它的新鲜感。
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中华H220的出现对于H230起到了一个很好的补充,充满运动风格的两厢车满足年轻消费者的需求,更加...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月7日
务实的选择 解析自主品牌华晨中华H220 这是一个自主品牌集体发力的时代,无论车型是大是小,品质曲线实实在在的上扬才是重中之重,当然华晨中华也在其列
这是一场博弈,一场自主品牌和合资品牌之间的局戏。往往自主品牌会自降身价,在价格战中先拔头筹,而合资品牌则不肯放低姿态,把价格战彻底抛到脑后,把品质和品牌摆在老百姓面前。看着摆在桌面上的这场棋局,华晨中华其实早已明白了其中的奥秘,但他们依旧认为,务实的选择更会成为“品”字的劲敌,所以请继续看吧。
中华H220是华晨汽车“上下延伸”产品战略中,以全新研发的紧凑级乘用车平台为基础,而推出的A...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月19日
酷爱两厢 实拍中华H2201.5L AMT天窗版
随着广州车展的即将开幕,目前众多品牌新车已经云集羊城,而作为今年才在成都车展亮相的中华品牌最新力作——中华H220,有望在广州车展正式上市,这款集风尚设计、优异节能环保性能、宽适空间等优势于一身的新一代A0级家用轿车,被看作是H230两厢版车型,专门为喜爱两厢车型的消费者打造,而即将上市的中华H220将有5款车型供消费者选择,此次在实拍中出镜的是其顶配版本——1.5L AMT天窗版。
产品名称
H220
H230
风云2两厢
赛欧两厢
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查看全文>> 更多相关>>2013年11月18日
符合年轻消费者的口味 试华晨中华H220
我们先来看看中华H220的车身尺寸,其4190mm*1703mm*1482mm的车身尺寸符合了同级别车型的一贯水平,无论是与来自合资品牌的雪佛兰赛欧两厢相比,还是与来自自主品牌的奇瑞风云2两厢相比,都没有明显的差距,甚至在宽度方面还要领先于两个同级对手。而2570mm的轴距不仅让中华H220在同级别处于领先水平,甚至已经赶上了某些紧凑级车型。
车身尺寸对比
中华H220
奇瑞风云2两厢
雪佛兰赛欧两厢
车长(mm)
4190
4188
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查看全文>> 更多相关>>