华晨中华的最新成员 试驾华晨中华H220

    中华这个名字用在汽车命名上显得有些任道重远，而华晨汽车也一直致力于发展中华系列车型，欲让其成为民族的大众车。但由于合资的背景，外观设计却始终摆脱不了宝马的影子，“畸形”的双肾式进气格栅是给人的最直观感觉，骏捷系列车型都无一例外。 　　 　　直至去年的成都车展华晨中华带来了希望的曙光，H230的上市让国人着实眼前一亮，新颖的外观设计没有了一丝模仿的痕迹，为了彻底摆脱“山寨”的名号，中华H230的两厢版H220也相继在今年的上海车展上正式展出。H220作为华晨中华车型的新成员，动感的外观设计相...查看全文>> 更多相关>>

    　一直以来，我们对于中华这个品牌的印象都停留在尊驰和骏捷FRV那个年代。其实从H230开始，中华已经开始在小型车领域内发力，H230也几乎受到了大家一致的好评。上海车展中亮相的中华H220，也终于要在广州车展上市，下面就让我们先睹为快，看看这个小家伙有什么真功夫。 　　从外观上看，H220和H230前脸最大的区别就是中网和雾灯的不同。H220取消了H230中网里那个不知所云的镀铬装饰条，换成了最简单的黑色蜂窝状中网，回归了中华家族化的设计风格，确实要比H230看起来顺眼了许多。 ...查看全文>> 更多相关>>

     在中华H230上市一年后，其两厢版车型也将于在近期正式上市。目前中华旗下车型采用了更加直观的命名方式，百位数代表车型级别，十位数代表车身结构（即：2代表两厢、3代表三厢），所以你就不难猜出我们今天的主角名称了。 无论进口还是国产，对于两厢车结构的定位大家都不尽相同，那就是针对于更加年轻的群体。在我看来，自主品牌现在对于工艺的要求已逐步完善，并拥有了属于自己的设计语言，同时他们也将与世界级品牌靠拢，推出多种同平台不同定位的车型。 通过外观细节上的比对，你不难发现H220...查看全文>> 更多相关>>

     　　我们先来看看中华H220的车身尺寸，其4190mm*1703mm*1482mm的车身尺寸符合了同级别车型的一贯水平，无论是与来自合资品牌的雪佛兰赛欧两厢相比，还是与来自自主品牌的奇瑞风云2两厢相比，都没有明显的差距，甚至在宽度方面还要领先于两个同级对手。而2570mm的轴距不仅让中华H220在同级别处于领先水平，甚至已经赶上了某些紧凑级车型。 车身尺寸对比 中华H220 奇瑞风云2两厢 雪佛兰赛欧两厢 车长（mm） 4190 4188 ...查看全文>> 更多相关>>