更运动更合理更实用 实测华晨中华H220
纠错
2013/11/15 12:29:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
简单来说,我们完全可以将中华H220理解为中华H230两厢版。因此它最大的变化就是没有了“多余”的尾部。由此而来的好处,便是帮助车内乘用空间变得更加合理、实用了。另外,中华H220的外观造型也更具运动感,进一步迎合了年轻用户的审美取向。
中华H220预计会在今年底的广州车展期间上市,因此详细售价还只能再等等。不过参考中华H230价格来推测的话,其售价大概也会保持在5-7万元的区间内。届时,价格相当并且同样置身于小型车阵营的奇瑞风云2和雪佛兰赛欧将成为它的主要竞争对手。
外观:新家族式脸谱上身 整车造型更动感
中华H220的外观造型延续了三厢版中华H230的风格,如果简洁明了的用一个词来形容的话,我会选择“过目不忘”。从个人角度出发,我觉得它的前脸在保证充满个性的同时,也没有特别突兀的地方存在,设计的很不错。
不同于三厢版中华H230的地方是,中华H220车头部分采用华晨汽车全新的家族式脸谱。进气格栅内“中”字标志与底部大面积“T”型装饰相结合的设计,在紧凑型车中华H330和SUV中华V5上也能见到。
尺寸/车型 |
中华H220 |
中华H230 |
雪佛兰赛欧两厢 |
奇瑞风云2两厢 |
长(mm) |
4190 |
4390 |
3947 |
4188 |
宽(mm) |
1703 |
1703 |
1690 |
1686 |
高(mm) |
1482 |
1482 |
1503 |
1480 |
轴距(mm) |
2570 |
2570 |
2465 |
2527 |
既然身为两厢版车型,变化最大的地方无疑是B柱之后。去掉了尾部的中华H220车身比例更加匀称,C柱附近车顶到尾部的线条更加饱满,因此整车呈现给人的观感也显得协调多了。不过,因为中华H220的车身长度比三厢版中华H230减少了20厘米,所以不足之处是行李厢容积减少了一些。
但是,我觉得中华H220在去掉尾部之后换来的好处更多,首先是外观更对年轻人的口味;其次是后排头部空间得以提升;最后是行李厢开口大幅增加,便于装载大件物品。抛开三厢清洁,仅从实用角度考虑,我会选择中华H220.
2013年10月7日
务实的选择 解析自主品牌华晨中华H220 这是一个自主品牌集体发力的时代,无论车型是大是小,品质曲线实实在在的上扬才是重中之重,当然华晨中华也在其列
这是一场博弈,一场自主品牌和合资品牌之间的局戏。往往自主品牌会自降身价,在价格战中先拔头筹,而合资品牌则不肯放低姿态,把价格战彻底抛到脑后,把品质和品牌摆在老百姓面前。看着摆在桌面上的这场棋局,华晨中华其实早已明白了其中的奥秘,但他们依旧认为,务实的选择更会成为“品”字的劲敌,所以请继续看吧。
中华H220是华晨汽车“上下延伸”产品战略中,以全新研发的紧凑级乘用车平台为基础,而推出的A...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月12日
经济实用的两厢小车 到店实拍中华H220 就在中华H230上市一年之后,其两厢版车型中华H220也悄然来到了我们身边。与中华H230的三厢造型相比,两厢的H220外形更为时尚、动感。目前中华H220还未正式确定上市时间,不过现阶段已有展车抵达4S店内,下面就让我们一起去近距离欣赏一下中华旗下的这款经济实用的两厢小车吧。
外观:前脸比三厢版更好看
做为中华H230的两厢版本H220,在车头的设计上并没有完全照搬,全新的进气格栅的应用,让其看起来更加动感。相比H230的多幅中网,H220将中网换成了和家族其他车型相同的...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月18日
符合年轻消费者的口味 试华晨中华H220
我们先来看看中华H220的车身尺寸,其4190mm*1703mm*1482mm的车身尺寸符合了同级别车型的一贯水平,无论是与来自合资品牌的雪佛兰赛欧两厢相比,还是与来自自主品牌的奇瑞风云2两厢相比,都没有明显的差距,甚至在宽度方面还要领先于两个同级对手。而2570mm的轴距不仅让中华H220在同级别处于领先水平,甚至已经赶上了某些紧凑级车型。
车身尺寸对比
中华H220
奇瑞风云2两厢
雪佛兰赛欧两厢
车长(mm)
4190
4188
...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月9日
造型动感/空间丰富 到店实拍中华H220 2012年8月,中华H230在成都车展正式上市,时隔整整一年之后,中华又为我们带来了H230的两厢版车型——H220。与三厢版车型相比,中华H220的造型更为动感,融入了最新元素的前脸配合圆润饱满的尾部设计则进一步增加了它的新鲜感。
*page*
*page*
中华H220的出现对于H230起到了一个很好的补充,充满运动风格的两厢车满足年轻消费者的需求,更加...
查看全文>> 更多相关>>