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主打务实风格 试驾上海大众斯柯达野帝

  纠错  2013/11/27 17:04:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 空间是野帝最为突出的一项优势了,从前排来看,平直的车顶给驾驶者非常宽大的头部空间。笔者身高1.86米,经常有网友表示我专门欺负小车,而这次头部竟然可以余出超5指的空间,如果没有选配天窗的话将更为惊人。头部更大的空间减少了驾车时压抑感,提高舒适性。

    后排的表现也非常出色,头部4指腿部7指的空间虽然算不上同级别最大,但找到一个舒适的坐姿还是很容易的。后排座椅靠背长度偏短,好在坐垫的长度和角度能较为完美地支撑腿部,乘坐较为轻松。另外后排头枕的位置可调范围很大,完全能满足日常需求。

    车内的储物格不管是数量还是尺寸都表现一般,并不是特别出彩,值得表扬的是部分储物格配备橡胶垫,能达到防滑的效果,同时也方便日常打理。手套箱的开启带有阻尼。车门内的储物空间不小,特意留出的空间可以轻松容纳饮料瓶。

    后备箱空间是野帝的一大卖点,选装了外挂式备胎的野帝后备箱底板位置很低,使得野帝可以拥有相当宽敞的后备箱储物空间。如果不够用,你可以调节后排座椅的位置来继续扩充后备箱空间。还觉得不能满足需求的话,你也可以通过简单的三步放倒后排座椅并拆卸取出,这样一来留出的空间让你仿佛拥有了一台厢式货车。

2014年1月15日

“非主流”实力派 上海大众斯柯达野帝
    造就丰田成为世界最大车厂之一的法宝,就是“共享车型平台战略”。而近年来的德国大众集闭凭借旗下众多品牌,更是将共享平台战略发挥得淋漓尽致。 大众集团早在2007年就推出了A5平台上的首辆中小型CUV途观TIGUAN(5N),2009年,再推出了SKODA品牌下的首辆CUV,也就是YETI(5L)了。它们都使用PQ35车型平台,底盘及动力系统基本相同。SUV在中国市场上非常热销,上海大众早在2009年就已开始国产途观,而上海大众斯柯达到今年才开始正式引进生产YETI。其实,YETI之前是采用进...查看全文>> 更多相关>>
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