有能力再成同级标杆 高尔夫7竞争力解析

　高尔夫7、福克斯同级对手横向对比

　　大众高尔夫和福特福克斯这两款车型绝对是个死对头，同样定位于紧凑型车，并且在人们的印象中，这两款车型都是操控派的代表，因此也很受年轻人青睐。

　　去年上市的福特福克斯自上市以来就一直颇具人气，首先它成功的外形设计功不可没，其次它一直以来追求的运动精神也丝毫未减，从它去年换代就可以看出，它依然坚持操控乐趣。我们知道轴距长度和车辆的操控性天生就是一对死敌，然而尽管福克斯一直被认为后排空间偏紧凑，但是新福克斯换代时并没有大幅增加轴距，仅比老款多出8mm，为2648mm。不过整体从尺寸上看，它要比高尔夫7大上一些。

　　值得肯定的是，去年换代后的福克斯依旧保留了同级少有的多连杆独立后悬挂，这一点福克斯将会比即将上市的高尔夫7更具优势。通过实际驾驶我们也可以对比出，福克斯则要更具驾驶乐趣，而高尔夫7已经明显趋于家用和舒适性了。

【福克斯采用独立后悬挂】

　　不过有利就有弊，由于福克斯更注重驾驶乐趣，显然没有将车内乘坐空间视为重点，因此尽管从车身尺寸和轴距方面福克斯要领先于高尔夫7，但是车内实际乘坐空间却并不是让人很满意，身高1.74米的体验者坐入车内，后排腿部空间仅有一拳，仅仅属于够用水平。从后排乘坐空间上来看，高尔夫7更具优势一些。

【身高1.77米的体验者坐入高尔夫7的后排，腿部空间较老款车型宽敞不少】

【福克斯后排空间偏紧凑】

　　在动力方面，高尔夫7采用MQB平台中的EA211发动机（老款为EA111发动机），同样提供了1.6L和1.4T两种动力形式，相比高尔夫6上的动力系统，参数方面有所提升，同时采用了全铝设计，重量更轻。而值得一提的是，即将上市的高尔夫7还提供了1.4T的高功率版车型，这也是高尔夫6所没有的。从我们实测的成绩来看，百公里加速用时仅为8.34秒，属于同级领先水平。

　　注：由于上次对高尔夫7的油耗测试主要集中于高速和一小段拥堵路况，我们测出的成绩为6.5L/100km。为了更接近日常用车状态，这几天我们又对高尔夫7进行了城市路况下的油耗测试，测试总长为123km，加油92号燃油67元，期中包括北京地区上下班的交通拥堵道路，大概占到测试的40%左右其余为通畅的环路以及高速路段，在此期间我们开启了自动启停功能，最终我们测出的油耗成绩为7.1L/100km。

　　除福克斯1.8L经典款以外，现款福克斯还提供了1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，同样为全铝设计，并且2.0L发动机还带有缸内直喷、进排气可变正时技术，从参数方面可以看出，较之前的车型动力方面有了明显提升，同时油耗方面表现也更让人满意了。

【福克斯在配置方面也丝毫不逊色】

　　除此之外，福克斯在技术方面也并不示弱，加入了6速双离合变速箱，全系标配ESC车身动态稳定系统，4安全气囊。同时为了提升车辆的燃油经济性，新福克斯还配备了进气格栅主动关闭系统，进一步提升了空气动力学。与高尔夫7上装配的自适应巡航相比，福克斯的车型中上竟是出现了很多中型车才配备的CITY SAFETY城市安全系统以及盲点信息系统，可以进一步提升车辆的主动安全性。

　　高尔夫7/福克斯对比总结

　　通过高尔夫7与福克斯的横向对比，我们可以看出，前者已经明显向家用及舒适化方面转型，配置变得更高，不过高尔夫7由于后悬挂及整体调校的变化已经不再那么富有驾驶乐趣了，一切都变得很平淡、很舒适。

　　而福克斯尽管较老款车型已经舒适了很多，但是独立后悬挂，以及出色的底盘功底依然让它成为了同级中的操控佼佼者。同时，丰富的安全配置也让它在同级中更具卖点，不过相比之下，福克斯的后排乘坐空间稍小，将会对它的竞争力造成一定的影响。