为安全投一份保险 高尔夫加装胎压监测

许多高尔夫6车友非常想为自己的爱车安装胎压监测系统，既增加了行车安全性，又为爱车树立了功能形象，但苦于陌生、资料、设备等贫乏，无法实现美好愿望，别着急，今天就和这些朋友一起探讨，共同完成胎压监测系统的安装、激活、运行等全部课程。

一．胎压监测的原理

要想实现胎压监测系统的安装，首先要弄明白胎压监测的工作原理。目前，国内普通汽车胎压监测系统有三种形式：⑴外置直接测量式；⑵内置直接测量式；⑶原车间接监测式，其中后一种就是我们今天要研究的目标。

间接式胎压监测系统，是基于ESP或ABS系统的轮速传感器数据信号来进行胎压监测的，原理很简单，装有ESP或ABS系统的车，每个车轮都有轮速传感器，实时测量四个车轮的转速及滚动周长数据，并储存到ECU系统中，当轮胎出现气压偏低、结构性损伤、载荷偏重、某个车桥上的车轮负荷过大、带防滑链行驶、安装备用车轮行驶、前后车桥只更换一个车轮等情况时，车轮在单位时间内滚动的周长就会发生了变化，即车轮旋转速率发生了变化，于是，轮速传感器向ECU系统发出的数据信号也随之发生了变化，ECU系统随即将这些数据同之前接收到的基准信号数据进行对比，发现偏差超出设定值时，立刻报警，从而实现胎压监测的目的。

二．准备工作

开始之前，我们需要进行以下准备：

1.胎压监测开关一个（包括线速），可到淘宝上购买，价格大约100元左右；

2.大众汽车数据线一条，可到淘宝上购买，价格大约150元左右（免费赠送5053数据光盘）；

3.笔记本电脑一台；

4.大众耐高温车用胶布一卷，可到淘宝上购买，价格大约8元左右；

5.内六角螺丝刀一把；

6.φ1-1.5mm铁丝一米；

7.其它工具。

三．硬件安装

1.胎压监测开关组件名称

先让我们来认识一下胎压监测开关都有哪些组件？怎样称呼？（这里借用一张图片说明）。

2.组件安装

先从这里开始，打开DSG上盖（用手或硬塑料卡片都可以）。

然后再用螺丝刀拧下这两颗螺丝。

取出EPS开关底板。

拔出ESP电源插头。

用螺丝刀别出ESP电源线插座（黑色那个）。