无可比拟的精致 高尔夫1.4t手舒提车作业
人生第一辆车，把选车和买车的经历记录下来，和大家分享，希望在论坛能够交到朋友，和大家一起交流和分享用车的点点滴滴。本文表达的都是自己的真实想法，没有引战之意。
同时希望能够得到认证，要是觉得写的不错的话，希望大家给点个赞，版主能给盖个精华大印，提前谢谢啦。
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一、选车
本人生长在东北，在上海读大学，毕业回到沈阳工作。单位在郊区，往返大约四十公里，虽然有班车，但还不是很方便，尤其是冬天，等车的时候，真是谁冷谁知道；沈阳到家大概一百公里，工作比较忙，常常加班，如果周六加班，就只能周六晚上回家，周日在家待一个上午，下午就要往回赶，时间都浪费在路上，不能经常回家也就失掉了回家乡工作的本意，于是乎买车的想法越来越强烈。
之前对车的了解并不多，只能做到车标和品牌对应，对各种车型基本没有什么概念，直到有一天，下班回家看到楼下停了一辆崭新的2012款迈锐宝（那时候刚上市不久），当时有点被惊艳到了，尤其是大黄蜂相同风格的尾灯，回想小时候，仿佛找到了初恋……
这是2012年夏天用手机拍的照片，第一眼以为是老款科鲁兹，但是又觉得比科鲁兹大了这么多，绕到车后一看……
这个尾灯真的让我找到了儿时的回忆，那大黄蜂的背影，回家一查才知道这是迈锐宝（Malibu），当时挺笃定的，工作几年，米够之后就买这车
从那以后经常看论坛，浏览一些评测网站，对车逐步有了了解，很快两年就过去了，到了2014年，小有积蓄，开始计划买车，首先就考虑迈锐宝，可是上2.0自豪，银子不够，又仔细分析了自己的需求，上下班代步，偶尔回家，从需求来看，紧凑型车也完全能满足我的需求，关注点逐渐转移。加上夏秋工作太忙，连续出差，也没有时间去4S看车，买车的计划也一下子就被推迟到了十一之后。
十月末沈阳国际汽车展览会开幕，一有时间就马上赶过去，进门直奔雪佛兰展区，当真正坐进迈锐宝车里的时候，失望是没法掩饰的，内饰摸哪里都是硬邦邦的塑料，味道也不小，真是希望越大失望越大，就想见到偶像却发现偶像也不是完美的，缺点毛病也一大堆，于是新科鲁兹都没有去看一眼，就直接离开了雪佛兰的展台（不是黑迈锐宝，个人对内饰要求略高）。
出门就看到一汽大众的展台闹哄哄的，过去一看刚好是速腾车主在维权（绝非引战，只是刚好遇见），速腾断轴的事情我也了解，但是作为一个工科生，看待这类事比较客观，重视的是实际的结构和适用范围，不会被媒体或者水军迷了眼睛。关于悬挂，满大街的扭力梁，哪种形式又如何呢，还是看需求和适用范围，自己满意就好。
绕过人群，进到展台，第一眼就看到停在那里的白色旗舰高7，坐进去，用一个词来形容，那就是“精致”，跟刚才对迈锐宝的失望形成了无比巨大的反差，让我一下就喜欢上了高尔夫。之后就把车展整体逛了一圈，对比之后觉得同级别高尔夫综合属性绝对属于上乘，只是价格稍微高了些。在车展上基本就选定高尔夫了，下面放几张车展上拍的照片。
新卡罗拉和美女
another show girl
特斯拉，真想坐进去感受一下
推推搡搡的拍虚了，没错没错，就真的是神兽，羊驼（传说中的草泥马），美女与野兽，好宣传
二、订车
车展回来之后，就又出差了（万恶的出差），等到十一月中旬回来马上找朋友介绍去4S店订车也算是水到渠成。
关于车型，年轻人一定要上4t这是板上钉钉的，同时银子又非常有限了，也不反感手动档，所以没有必要纠结直接定了Mt，优惠7K+补贴3K，送脚垫和香水清洁套装。定车的时候，销售说要4t手动有可能要等两三个月，当时还是有点犹豫，因为已经是十一月中旬了，不太想拖到15年去。但是换个角度一想，好事多磨，等待也是一种考验吧。没想到幸福来的非常突然，十二月上旬，也就是说等了还没到一个月，销售就打电话来说车已经在途了，可以去办贷款了。等车的时候也确实是挺煎熬的，每天刷论坛，询问大家的订单情况，真是给了个大惊喜。
三、提车
车来就请假去提车，一看到小高，就马上低头去看轮胎，结果是韩泰的，这个还是有点失望的，看论坛大家新提的15款车都是邓禄普，我亲身证明了，15款的车还是有韩泰轮胎的，还是要看运气。看了日期和里程数，车是11月22日出厂的，里程数是8公里。
提车的时候有个小插曲，试档位的时候1234都挺顺畅的，到5档挂不进去，想有个东西顶在那里把档位封住了一样，找了几个试车员和技术人员，都能挂进去，我自己操作就挂不进去，后来绕着4S店开了一圈，就可以挂进去了，开一开就没问题了，其他一切顺利，办完手续，完成交车。走的时候去加了300块的97号油。
出生牛犊不怕虎，停在交车仪式间的新车
提车这几天赶上阴天，第二天保险生效去办理牌照的时候，刚好下雪，办完牌照，地上已经开始有积雪，但是还是按计划办完牌照直接把车开回家去，这一百多公里也测试了小高的能力，东北下雪天真的很滑，特别是有积雪市政还没清扫的时候，遇到红灯踩的狠了，ABS很容易就咯噔咯噔的介入了，感觉还是挺踏实的，回家高速封闭，走的国道虽然都在撒融雪剂，但是雪还是越级越厚，雪厚的地方可以看到中控ESP会不时的闪，还是挺惊险的，不过大家开的都不快，平安到达，办理牌照和往返回家，也开了三百公里了，总体感觉车子还是挺好开的。特别要提一下的是，4tMt这个离合确实有点沉，弹性很大，刚开不注意的话直接跳起来，还真就挺容易熄火，需要适应一下，不过适应之后也就觉得还好，左脚不会很累。
不过，下雪天开车的后果就是，车会弄的很脏，从家开回沈阳的时候已经是这样了。
机器盖和车顶上全都是冰碴
不忍直视…
四、照片
晚上上楼接了桶水，简单的把融雪剂清洗掉，防止腐蚀车漆。简单清理之后，跟朋友借了拍摄设备，第二天早上找了个地方拍下照片，虽然外观和内饰的照片大家都快发烂了，但每个人都有自己的感觉和体会，拍了将近1G的照片，筛选一些和大家分享一下。车真不是很干净，全是雪痕，特殊情况，各位看官请原谅。
先感受一下冬天的气息，早晨墨迹天气提示零下二十度，体感温度就更低了，拍照即使戴手套也很冻手
借的拍照设备，灯光不太好没有脚架冻手的情况下感觉效果还不如水果机（其实是技术渣，嘘！）
国际惯例，先来一张大鹏展翅
国际惯例，再来一张大鹏展翅
