空间大油耗更省 测YARiS L 致炫1.5 AT
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2013/12/5 11:33:00
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● 乘坐舒适、空间加大
乘坐感受及空间
我们试驾的顶配致炫座椅采用皮革+织物的拼接设计,中间的织物部分摩擦力强,而且不会像皮革那样冬天冻屁股、夏天烫屁股;两侧则采用皮革材质,更耐脏,看起来也比较显档次。座椅的舒适性不错,两翼的侧向支撑也比较到位,算是兼顾了舒适与包裹性吧。
当然,这种双拼座椅只在顶配车型上才有,其他车型均为织物座椅。
轴距加长后,致炫的乘坐空间也得到了立竿见影的提升。之前雅力士后排腿部空间也就是勉强一拳的水准,致炫则直接提升至接近两拳,在小型车中的空间表现也从中下等升至中上等。由于后排中间靠背比较柔软,脚下地板十分平坦,所以后排中间位置坐着也挺舒服。
日常储物空间
致炫的前排储物空间比较丰富,门板、中控台上都设有储物格,满足前排两人使用绰绰有余。不过后排储物空间实在太少了,只有后门拉手的手扣和前排座椅间的一个杯架可以使用。日常储物方面的亮点是出风口前的两个杯架,这也是遗传自雅力士的小设计,成本不高,但挺实用。
行李厢
对于一款两厢小型车来说,致炫326L的容积确实不算小了。高配车型可以4/6分折放倒后排座椅,而低配车型为整体放倒。两个小设计比较实用,一个是行李厢两侧的挂钩,另一个是行李厢隔板的收纳槽。
我这个两厢车车主还是比较有体会的,有时候运一些比较高的东西需要拆掉隔板时,隔板常常是没地放也不能扔啊,最后往往是放在后排座椅上,直接占了一排座位。
2014年2月21日
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