神车之称不是浪得虚名 体验大众高尔夫7
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2013/12/10 15:56:00
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作为大众品牌第一款出自MQB平台的车型,第七代高尔夫算得上是一款全面革新的车型,它在PQ35到MQB的进化历程中拥有了外观内饰的改进,动力总成的变化,当然还有后悬架的改变。那么这款全新高尔夫能否继续神车称号,下面我们详细了解一番。
作为一款经历6代蜕变和全球销量超过2900万辆的车型,大众高尔夫算得上是一款经典车型。而正是为了历史的传承,高尔夫7在外形设计上采用的是循序渐进式的改变,从它的前脸,你依稀还能看到高尔夫6的影子。只是高尔夫7的整体风格更加硬朗,看起来更具冲击力。
高尔夫7的大灯变化较大,外形轮廓与新速腾相似。大灯远/近光集成一体并配以透镜,光束更加明亮。而稍显遗憾的是高尔夫7依然没有采用LED日间行车灯。
全新设计的双辐式进气格栅,中间的“两道杠”其中一道杠被镀铬点亮,再跟前大灯的一根“银线”连成一体。新款雾灯经过重新设计之后,造型更加扁平,同时,在高配车型的前保险杠中央装备了ACC主动式巡航雷达和6点式安全雷达系统。
车身侧面的设计上,高尔夫7表现的中规中矩,长宽高分别为4255mm/1799mm/1452mm,比高尔夫6车型长56mm,宽13mm,轴距则达到了2637mm,相比高尔夫6的2578mm,有一定程度的增加。同时,高尔夫7的高度降低了28mm,看上去更贴地,运动感更强。
永远不变的C柱是高尔夫的设计精髓,高尔夫7同样继承了这一不变的设计。与大倾角的A柱配合,高尔夫7的风阻系数达到0.27,强于大多数的竞争者。
七代高尔夫采用的是全LED尾灯,这款尾灯是海外第七代高尔夫GTI上所使用的。时尚感和警示效果有明显提升,这也让高尔夫7的尾部看起来不再像高尔夫6那般平淡无奇。
2013年11月29日
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