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神车之称不是浪得虚名 体验大众高尔夫7

  纠错  2013/12/10 15:56:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  作为大众品牌第一款出自MQB平台的车型,第七代高尔夫算得上是一款全面革新的车型,它在PQ35到MQB的进化历程中拥有了外观内饰的改进,动力总成的变化,当然还有后悬架的改变。那么这款全新高尔夫能否继续神车称号,下面我们详细了解一番。

  作为一款经历6代蜕变和全球销量超过2900万辆的车型,大众高尔夫算得上是一款经典车型。而正是为了历史的传承,高尔夫7在外形设计上采用的是循序渐进式的改变,从它的前脸,你依稀还能看到高尔夫6的影子。只是高尔夫7的整体风格更加硬朗,看起来更具冲击力。

  高尔夫7的大灯变化较大,外形轮廓与新速腾相似。大灯远/近光集成一体并配以透镜,光束更加明亮。而稍显遗憾的是高尔夫7依然没有采用LED日间行车灯。

  全新设计的双辐式进气格栅,中间的“两道杠”其中一道杠被镀铬点亮,再跟前大灯的一根“银线”连成一体。新款雾灯经过重新设计之后,造型更加扁平,同时,在高配车型的前保险杠中央装备了ACC主动式巡航雷达和6点式安全雷达系统。

  车身侧面的设计上,高尔夫7表现的中规中矩,长宽高分别为4255mm/1799mm/1452mm,比高尔夫6车型长56mm,宽13mm,轴距则达到了2637mm,相比高尔夫6的2578mm,有一定程度的增加。同时,高尔夫7的高度降低了28mm,看上去更贴地,运动感更强。

  永远不变的C柱是高尔夫的设计精髓,高尔夫7同样继承了这一不变的设计。与大倾角的A柱配合,高尔夫7的风阻系数达到0.27,强于大多数的竞争者。

  七代高尔夫采用的是全LED尾灯,这款尾灯是海外第七代高尔夫GTI上所使用的。时尚感和警示效果有明显提升,这也让高尔夫7的尾部看起来不再像高尔夫6那般平淡无奇。

2013年11月29日

有能力再成同级标杆 高尔夫7竞争力解析
    在几天前我们曾经对高尔夫7进行了抢先测试,当时它在配置和动力方面给我留下了深刻的印象。不过由于时间较紧,因此当时我们对它的细节体验并不是很详细,然而在经过更长时间体验之后,我们对它的一些功能配置和细节设计又有了更进一步的看法和认识,同时这次我们还将介绍高尔夫车型的进化过程以及同级车型对比情况,下面就请大家跟随我一起对高尔夫7进行一次深度剖析吧。 纵观高尔夫车型演变过程:逐步向舒适家用转型   纵观大众高尔夫车型的发展史,可以说每一代几乎都成为了这一级别的标杆车型。而相信大家最为熟悉...查看全文>> 更多相关>>
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