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有什么资本来搅局 试驾Jeep自由光2.4L

  纠错  2013/12/24 15:21:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

座椅采用了Nappa真皮材质,舒适性和包裹性都不错。但是仅仅在主驾驶配备了电动调节功能,而副驾驶只配有手动调节,如果是40万,这种配置就不太厚道了。另外,主驾驶席配备了2组座椅记忆功能。

乘坐空间表现不是太优秀,只能说中规中矩。特别是后配的头部空间,身高181cm的体验者几乎已经没有了头部可调整的余地。虽然后排座椅可以前后调节,但是测试都是在座椅最靠后的情况下,所以如果你在意的是空间的话,建议还是货比三家再考虑吧。

作为一款SUV,它的储物功能很不错,很多储物空间利用率都非常高。后备箱通过座椅完全放倒可以得到一个平整的地板,用来做短暂的休息都不成问题。

2014年5月29日

皆为越野试驾Jeep自由光3.2L Trailhawk
    提笔之初,我想起了一段来自《让子弹飞》中的经典台词我既要站着,也要把钱挣了!而勾起我这段记忆的正是我们今天所试驾的主角——Jeep自由光3.2L Trailhawk。至于这两件看似不着边际的事,在此请允许我先卖个关子,相信您翻阅了这篇文章就能发现隐藏在这段话中的答案。 Jeep自由光3.2L Trailhawk的差异   与2.4L版本不同,我们今天所提及的3.2L Trailhawk版车型则是自由光家族中越野能力最为出众的旗舰版车型,而其所有的改变皆是为越野! ...查看全文>> 更多相关>>
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