家庭的大餐 实测评测全新雪铁龙爱丽舍
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2013/12/25 15:53:00
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★★★★
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| 新爱丽舍使用的这款1.6升自然吸气CVVT发动机已服役多时，虽然技术成熟但是数据上丝毫称不上亮眼。 |
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| 不知道PSA集团什么时候才去更新一下他们的变速箱，新爱丽舍搭载的是目前车厂仍然广泛使用的4前速自动变速箱，设有运动模式和雪地模式两个按钮来更改换档逻辑。 |
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| 爱丽舍的油门反应初段十分敏感，常常在灯位起步时稍稍踩多了一点油门，发动机便已憋足劲把车子带前。若想起步时缓和一点，切记要温柔地对待油门踏板。 |
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| 不过始终发动机的性能不怎么样，行驶中当需要平缓地加速时便已经需要把发动机拉升至2500转甚至以上，起步时充满冲劲的假象在此时完全消失。 |
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| 加速性能的不济其实更多的责任在于变速箱，首先只有四个档位而且换档时间较长已经令发动机的动力衔接丧失了顺畅度，而且这副变速箱在一、二档直接切换的时候顿挫非常强烈，偏慢的响应性导致不能很好地处理连降两档的急加速动作。 |
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| 左右共约3.3圈的方向盘圈数是典型的舒适向设定，所以在驾驶时需要心平气和、放慢节奏，循序渐进地起步提速，你会发现它的加速性其实并没有那么的不济，只是不要令变速箱承受其能力之外的任务。 |
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| 然而当不再为爱丽舍的变速箱大皱眉头时，它的底盘调校则开始带来惊喜，坐在车里，我出奇地发现它真的十分舒服——我不会把一味把避震系统设定得软弱无力，走在路上像开船一样的行车质感称之为“舒服”。 |
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| 形象点来说，爱丽舍行驶在路上就像是踩着一堆富有韧劲充满嚼头的橡皮糖，把路面的凹凸冲击消化得近乎销声匿迹，面对10厘米高的减速带也面不改色，虽然遇上较大颠簸时底盘的声响有点扰人，但是坐在车内丝毫不觉得难受。 |
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| 我认为雪铁龙的一个聪明之处是采用了小轮圈与后胎壁轮胎的搭配，虽然15寸的轮圈显得比较小气而且更多是出于降低成本的目的，但是一套胎壁较厚而且较软的轮胎对于缓冲路面震荡有着立竿见影的效果。 |
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| 惊喜之处更在于虽然爱丽舍的底盘调校如此舒适化，但是高速行驶状态下车身动态并不飘浮，避震对车身的运动控制得相当不错，个人觉得比起被雪铁龙定位为运动化的C4L还要出色。 |
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总结：如果以全面的眼光去评定新爱丽舍，那么它实在过于普通甚至有着不少的缺点；但是以一台家庭车的角度去考量，它在最应该做好的地方都做得很好，近乎越级的乘坐舒适性、超级实用的尾箱，在一定程度上甚至可以掩盖掉那些缺点。它虽然不擅长去讨好消费者的各种贪得无厌的要求，不过它十分专注地完成了一台平民家庭车最必须完成的任务，单纯得可爱。
优点：乘坐舒适性极佳之余高速稳定性良好，行李箱实用性高。
缺点：变速箱过于落后，内饰用料略显低档。
2013年8月6日
骨子里的一种执著 看雪铁龙背后的历史 在东风雪铁龙全新爱丽舍上市之际，我忽然发现曾经的欧洲国民小车（经典Mini、甲壳虫、菲亚特500和雪铁龙2CV）在经历了一个甲子的沧桑之后，其后辈大多不再走平易近人的国民车路线——除了继承2CV衣钵的爱丽舍。这也许反映了雪铁龙这个品牌骨子里的一种执著，一种对自我信念的执著，一种自然而然的使命感。这种执著正如雪铁龙对于创新的渴望一样，促进了汽车行业的进步！
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查看全文>> 更多相关>>2013年11月29日
“进步”明显 测全新爱丽舍1.6L自动挡 全新爱丽舍华丽转身之后，带来的是一款分量十足的产品，不管是整体外型还是配置方面，全新爱丽舍跟换代前的爱丽舍差别都非常大，进步不是一点半点。
深度测试之后，我们得到的数据显示，全新爱丽舍1.6L自动挡加速跟捷达、桑塔纳1.6L车型的加速相差不大;刹车稍差一点;怠速和低速的噪音比较低;油耗不算高，算一般水平。
我们这次试驾的是全新爱丽舍1.6L自动挡顶配车型，售价11.88万元。亮点配置包括真皮方向盘、真皮座椅、7英寸触摸显示屏，提供倒车影像、导航等功能。
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查看全文>> 更多相关>>2009年9月5日
家用车新悍将 新爱丽舍两厢多图解析 关于这辆车，话还要从老富康说起。老富康是1992年在国内投产的一款家用两厢车；后来为了满足国人对三厢车的喜好，富康衍生出三厢版“富康988”；2002年，为了跟上人们审美的需要，在富康988的基础上修改外观和内饰又生产出爱丽舍；而现款新爱丽舍三厢版是在老款爱丽舍的基础上的改款车型，最大变化在外观和内饰颜色上；2008年底富康停产，然后诞生的便是我们现在看见的这款新爱丽舍两厢。
其实在富康停产的时候，汽车之家就预测会有一款在其基础上改款而来的替代车型。果然时隔不久就出现有关新爱丽舍...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月2日
老树的重生 成都车展静态体验新爱丽舍
作为国内车坛经典的“老三样”之一，全新爱丽舍积攒了大量的人气。虽然这款新车已经不是第一次出现在车展之上，但在本届成都车展上，官方还是带来了全新爱丽舍的预售价，其预售价区间为8.5万元-12万元。随着捷达、桑塔纳的换代完成，这款爱丽舍也将在9月份正式上市，那么这款车究竟有哪些值得期待的地方，下面就让我们一起静态体验一下。
从车展实拍的图片可以看出，新爱丽舍与定位更高一些的世嘉在外形设计上很接近。该车前脸采用新的设计语言，虽然没有过的镀铬装饰，却有一种和谐的感觉。特别是前进气格栅与...
查看全文>> 更多相关>>
